世界上有多大的船，這里就有多大的碼頭。大連以一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)功能實現(xiàn)了這句承諾。大窯灣集裝箱碼頭二期15#、16#泊位建設(shè)正在快速推進。根據(jù)規(guī)劃，工程將建設(shè)國內(nèi)水深最大的集裝箱泊位，世界上最大的集裝箱船都可以在這里?？俊?
　　2008年市政府公開掛牌督辦項目中，首項任務(wù)就鎖定了大窯灣集裝箱碼頭二、三期建設(shè)的階段性目標(biāo)。其中明確，大窯灣集裝箱碼頭二期建設(shè)：12月底前完成15﹟、16﹟泊位地基處理、基本完成15﹟泊位堆場和配套工程。
　　大連港集團方面介紹，目前，15#泊位完成軌道梁澆筑最后1段施工；16#泊位水工工程上部結(jié)構(gòu)胸墻全部澆注完成，軌道梁澆筑已完成一半。15#、16#泊位堆載區(qū)補強試驗區(qū)正在施工中。
　　大窯灣二期集裝箱碼頭是大連港集團的一項重點工程。該工程計劃新建集裝箱泊位6個，其中15﹟泊位水深達到18米，可?？?2000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型集裝箱船，是目前國內(nèi)水深最大的集裝箱泊位。這一工程2002年7月開工至今，11#-14#泊位已建成投產(chǎn)，其中14﹟泊位水深16米，可以停泊世界上最大的集裝箱船。
　　2008年，大連港集團鎖定的吞吐量目標(biāo)將比上年新增2000萬噸，達1.85億噸；集裝箱吞吐量實現(xiàn)450萬標(biāo)箱。同時，大連港集團方面還表示，要進一步強化港口的輻射與服務(wù)功能，完善物流體系建設(shè)，加快推進大連鐵路集裝箱中心站和沈陽、長春、哈爾濱、滿洲里等內(nèi)陸干港的建設(shè)，充分利用保稅港區(qū)的功能和政策優(yōu)勢，加速航運要素向港口集聚，不斷提高港口物流服務(wù)能力。