

BCW5361JQZ汽車起重機(jī)底盤是北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司研制開發(fā)的新產(chǎn)品。底盤采用滿足第Ⅲ階段排放和滿足第II階段排放的康明斯發(fā)動機(jī);變速箱采用9檔變速箱,雙桿換檔操縱機(jī)構(gòu),前懸掛少片變截面縱置鋼板彈簧,后懸掛少片加厚半剛性鋼板彈簧加平衡梁結(jié)構(gòu)。駕駛室采用具有FAUN風(fēng)格的全鋼駕駛室,造型美觀 ,變速箱采用雙桿操縱相比雙軟軸和單桿操縱,換檔靈活準(zhǔn)確,.采用免調(diào)整氣壓助力式離合器操縱機(jī)構(gòu),操縱輕便,傳動系采用代端面齒的法蘭盤,動力傳送可靠 ,整車接近角大,通過性好。代表國內(nèi)汽車起重機(jī)底盤的設(shè)計和制造水平。
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項目 |
底盤型號 | ||
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BCW5361JQZ | |||
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產(chǎn)品名稱 |
汽車起重機(jī)底盤 | ||
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商標(biāo) |
內(nèi)容 |
北起 | |
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最高車速(km/h) |
74 | ||
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發(fā)動機(jī) |
布置 |
前置縱向 | |
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型式 |
直列、6缸、增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī) | ||
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凈功率 |
215kW(額定功率90%) | ||
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外廓尺寸(mm) |
長 |
10455 | |
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寬 |
2490 | ||
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高 |
2530 | ||
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軸距(mm) |
1450+3600+1350 | ||
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懸長(mm) |
前懸 |
2305 | |
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后懸 |
1750 | ||
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輪距(mm) (多軸情況分別列出) |
前軸 |
2086/2086 | |
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后軸 |
1834/1834 | ||
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最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) |
左轉(zhuǎn) |
22 | |
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右轉(zhuǎn) |
22 | ||
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接近角/離去角(°) |
20/13 | ||
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驅(qū)動形式 |
8×4 | ||
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整備質(zhì)量(kg) |
整車 |
13650 | |
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前軸 |
3450+3265 | ||
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后軸 |
6935 | ||
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最大允許承載質(zhì)量(kg) |
22350 | ||
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最大設(shè)計 |
整車 |
36000 | |
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前軸 |
6000+7000 | ||
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后軸 |
23000(并裝雙軸) | ||













