TQK4系列起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)適用于交流50HZ，電壓至380伏的電力線路和控制線路?？刂破鹬剡\(yùn)輸機(jī)械和類似條件的電氣設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)換向。同時(shí)可與PQS1~3；PQY1~4；PQZ等系列起重機(jī)控制屏及XQ1或XQD等起重機(jī)保護(hù)箱配合，以完成對(duì)電動(dòng)機(jī)上述動(dòng)作的控制，并可根據(jù)用戶要求制做成整體的旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)。TQK4系列聯(lián)動(dòng)臺(tái)可分別代替THQ1、TQA1、TQ1型號(hào)產(chǎn)品，使用性能相同。
TQK系列聯(lián)動(dòng)臺(tái)分為TQK1和TQK4兩種型號(hào)，它們均由左、右控制箱、座椅、腳踏開關(guān)等三部分組成，旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)是將左右箱體與坐椅相對(duì)固定一起安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上，并有定位裝置。其結(jié)構(gòu)分別是說明如下：
1. 控制箱
控制箱是聯(lián)動(dòng)臺(tái)是核心部分，它由操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭系統(tǒng)、凸輪、定位棘輪和箱體等五部分組成。
(1) 操縱傳動(dòng)機(jī)芯機(jī)構(gòu)：
a. TQK1型為全主令式聯(lián)動(dòng)臺(tái)，它的傳動(dòng)形式為鏈條傳動(dòng)，控制機(jī)構(gòu)數(shù)最多為六機(jī)構(gòu)。
b.TQK4型為個(gè)凸輪式聯(lián)動(dòng)臺(tái)，其機(jī)芯結(jié)構(gòu)采用了雙搖環(huán)中包容一球體結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)形式為齒輪傳動(dòng)，并具有零位鎖定裝置。控制機(jī)構(gòu)數(shù)最多為六機(jī)構(gòu)；同時(shí)TQK4型聯(lián)動(dòng)臺(tái)還具有雙手柄結(jié)構(gòu)。
(2). 觸頭系統(tǒng)：
聯(lián)動(dòng)臺(tái)所用觸頭采有10安、32安和63安三種規(guī)格，其結(jié)構(gòu)形式均為桿杠式。
(3)凸輪：
TQK4聯(lián)動(dòng)臺(tái)所用凸輪均為耐弧塑料成型，其結(jié)構(gòu)為插入式，這種凸輪不僅能保證裝配位置準(zhǔn)確，而且如欲變換觸頭分合程序時(shí)，可以方便地取下和裝上其中任意凸輪，不必因變換一只凸輪而將整臺(tái)產(chǎn)品大拆大卸。
(4)定位棘輪：
定位棘輪是由4毫米厚鋼板沖壓而成，并經(jīng)過熱處理而獲得較高耐磨性,棘輪上沖有多個(gè)定位孔，定位螺釘裝在不同的孔內(nèi)，即可決定操縱手柄的檔位數(shù)，在左右各六檔的范圍是檔位數(shù)可以任意選擇。
(5)箱體：
箱體用冷軋鋼板制成，止蓋和側(cè)面均可開啟，在箱體后面右裝有接線端子，以滿足配線及維修的使用。
2.座椅
座椅為輕便式，其底腳不固定，可以任意挪動(dòng)，高度可調(diào)。也可根據(jù)用戶特殊要求選用汽車司機(jī)座椅或航空座椅。
3.腳踏開關(guān)
可根據(jù)用戶要求附帶腳踏開關(guān)，其腳踏開關(guān)主要用于控制音響及其它轉(zhuǎn)換回路。
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型號(hào) |
傳動(dòng)型式 |
最多控制機(jī)構(gòu)數(shù) |
有無零位自鎖 |
觸頭最多數(shù)量 |
觸頭布置方式 |
最多控制檔位 |
備注 |
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10安 |
32安 |
63安 |
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TQK1 |
聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄 |
6 |
無 |
17 |
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內(nèi)裝主令單機(jī) |
6 |
主令系LK15 |
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TQK4 |
聯(lián)動(dòng)手柄 |
4 |
不 |
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17 |
17 |
雙排 |
6 |
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TQK4 |
抓斗雙手柄 |
4 |
左箱有 |
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17 |
17 |
雙排 |
6 |
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TQK4 |
主、副鉤雙手柄 |
4 |
左箱有 |
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17 |
17 |
雙排 |
6 |
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TQK4 |
單手柄 |
3 |
有 |
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17 |
17 |
雙排 |
6 |
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TQK4 |
聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄 |
6 |
聯(lián)動(dòng)手柄有 |
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17 |
17 |
雙排 |
6 |
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粵公網(wǎng)安備 44010602004383號(hào)