側面自裝卸集裝箱專利技術
集起重、裝卸、運輸于一體，可使集裝箱或其它貨物的自裝卸更快速、便捷；
通過中間吊架獨立滑動，配合前后吊架，可裝卸20或40英尺或其它規(guī)格的空箱或滿箱集裝箱，或其它貨物的自裝卸，用途廣泛，設備利用率高；
通過吊架動作，可實施1排2層的集裝箱裝卸、堆垛作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率和設備的用途；
通過先進操縱控制系統(tǒng)，只需1人操作，可近距離或遙控操作，操作方便，裝卸效率高。
吊臂同步運動技術
采用閉環(huán)控制技術，流量控制與角度反饋相結合，通過調節(jié)吊臂油缸液壓流量來調整吊臂運動，使各吊臂運動時吊點同步，達到集裝箱裝卸時前后同步，方便集裝箱的對箱作業(yè)。
先進的電比例控制技術
該裝置通過壓力補償式電比例閥控制，實現了無級調速功能，確保整機動作運行流暢，微動性能好，控制精準。
遠程無線控制技術
整車配備三一自制無線遙控器，可實現30m內遠程無線控制支腿和吊架的動作，操作方便快捷，同時有效的保證了工作人員的安全。
配備無線油門電位計，可實現30m內遠程無線控制發(fā)動機油門大小，實現對發(fā)動機轉速調節(jié)，信號傳遞穩(wěn)定、響應快。
智能化安全保護系統(tǒng)
裝有傾角傳感器，實時檢測整機狀態(tài)當整車有傾斜趨勢時能夠自動報警作，確保整車安全作業(yè)。
有限元分析、動態(tài)模擬仿真技術
通過先進的有限元分析、運動學和動力學仿真分析計算，以精準的數據支持為設計基礎，確保了整車結構系統(tǒng)合理，性能優(yōu)良，具有卓越整機可靠性和穩(wěn)定性。
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