青島新前灣集裝箱碼頭工程第一個沉箱隆重安放
2007-11-28 10:22 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來源：青島港
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青島港新聞中心訊11月25日，青島新前灣集裝箱碼頭建設(shè)第一個沉箱安放儀式在青島港前灣港區(qū)南岸隆重舉行，青島港集團黨政領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單...
青島港新聞中心訊 11月25日，青島新前灣集裝箱碼頭建設(shè)第一個沉箱安放儀式在青島港前灣港區(qū)南岸隆重舉行，青島港集團黨政領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員全體參加了安放儀式，這標志著新前灣集裝箱碼頭主體工程建設(shè)正式啟動。
新前灣集裝箱碼頭建設(shè)工程是青島港打造東北亞國際航運中心的重點工程，于2007年9月8日正式開工，將在3400多米長的岸線上建設(shè)10個大型集裝箱深水泊位，為全球最長的順岸碼頭之一。該工程由青島港、中遠、馬士基、迪拜、泛亞五方聯(lián)盟共同投資建設(shè)，項目總投資額約10億美元，初始投資額4.2億美元。
青島港是我國第三大集裝箱港，2006年集裝箱吞吐量完成770.2萬標準箱，2007年將超過900萬標準箱。港口通過能力不足成為制約集裝箱發(fā)展的瓶頸。新前灣集裝箱碼頭的建設(shè)將有效解決集裝箱通過能力不足的矛盾。同時新前灣集裝箱碼頭建設(shè)吸引了世界知名航運公司、碼頭公司加盟，實現(xiàn)了強強聯(lián)合，可更好地配置貨源、資金、管理、技術(shù)等資源，進一步拉動青島港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，加快青島港建設(shè)東北亞國際航運中心的步伐。
9月8日工程正式開工以來，青島港集團高度重視，每月8日和23日都要到工地進行現(xiàn)場辦公，現(xiàn)場解決問題，調(diào)動千軍萬馬，推動加快進度，目前已經(jīng)進行了五次現(xiàn)場辦公，解決了一大批施工中遇到的問題，保證了工程進展迅速。
同時，參與工程建設(shè)的各路建設(shè)大軍發(fā)揚“說了算、定了干、天大的困難也不變”的拼搏精神，加班加點、晝夜施工，為確保沉箱安放提前順利進行，青島港抓緊安排施工隊伍，落實施工人員、船舶和施工方案，科學(xué)組織現(xiàn)場施工，采取各項有效措施，全力加快施工進度。工程人員舍小家顧大家，冒著寒風(fēng)主動到挖泥船上督促進度，活一干完馬上驗收，創(chuàng)造了“零時間驗收”的新方式，提前完成了工程前期的基槽挖泥、基床拋石、打夯、整平等工序，進展良好，第一個沉箱安放時間比原計劃提前6天。
據(jù)了解，集裝箱碼頭主體是由沉箱及其上部的胸墻構(gòu)成，沉箱安放是工程建設(shè)的標志性環(huán)節(jié)，25日安放的沉箱長15米、寬20米、高22米，每個沉箱自重3000噸。整個碼頭工程3408米岸線需放沉箱220多個，第一個沉箱安放后，青島港將進一步重新完善冬季施工保證措施和施工預(yù)案，提前準備冬防物料，確保冬季施工進度不減、質(zhì)量保證、安安全全，全力確保整個工程的總體進度目標。
據(jù)悉，該項工程計劃于明年6月份2個泊位簡易投產(chǎn)，年底將有4個泊位簡易投產(chǎn)。
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