港口概述
　　青島港地理坐標(biāo) 120 ° 19 ′ 05 ″ E ， 36 ° 04 ′ N 。最大潮差 4.50 米 ，最小潮差 0.25 米 。港闊水深，不淤不凍，自然條件十分優(yōu)越，是著名的天然良港。
　　青島港始建于 1982 年，是已具有 113 年歷史的國家特大型港口，全國 512 戶重點(diǎn)國有企業(yè)之一。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成?，F(xiàn)有職工 16000 人。擁有碼頭 15 座，泊位 73 個(gè)，其中，營運(yùn)碼頭 13 座，營運(yùn)泊位 49 個(gè)。萬噸級(jí)以上泊位 32 個(gè)，可?？?5 萬噸級(jí)船舶的泊位 6 個(gè)，可?？?5 萬噸級(jí)船舶的泊位 6 個(gè)，可停靠 10 萬噸級(jí)船舶的泊位 6 個(gè)，可停靠 30 萬噸級(jí)船舶的泊位 2 個(gè)。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。與世界上 130 多個(gè)國家和地區(qū)的 450 多個(gè)港口有貿(mào)易往來。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。
　　2003 年青島港創(chuàng)出了無論多大的集裝箱船舶全部“ 10 小時(shí)以內(nèi)完船”的“振超效率”，并創(chuàng)造了船時(shí)效率每小時(shí) 437.78 自然箱和單機(jī)最高效率 82.4 自然箱的世界記錄；創(chuàng)出了鐵礦卸船平均每小時(shí)卸船 6138 噸的世界最高記錄“孫波效率”。港口吞吐量從 2000 多萬噸連續(xù)跨越過 10 個(gè)千萬噸級(jí)大臺(tái)階， 2004 年達(dá)到 16165 噸， 2001 年、 2002 年、 2003 年、 2004 年每年凈增 2000 萬噸，提前一年實(shí)現(xiàn)青島港 2003 年新修訂的“十五”計(jì)劃 1.5 億噸的吞吐量目標(biāo)。外貿(mào)吞吐量完成交通部、山東省 1995 年聯(lián)合批復(fù)的“青島港總體布局規(guī)劃”確定的 2020 年 500 萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱發(fā)展目標(biāo)，躋身區(qū)域性國際航運(yùn)中心之列。進(jìn)口鐵礦石躍居世界港口第一位，進(jìn)口原油保持沿海港口第一位。
　　十幾年來，青島港成功改造了一個(gè)老港區(qū)，建設(shè)了兩個(gè)新港區(qū)。港口資產(chǎn)由 5 億元裂變?cè)鲋档?113.2 億元，為國家凈增 100 多億元優(yōu)良資產(chǎn)。擁有了全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧裝卸碼頭，大陸港口規(guī)模最大的 EDI 信息中心，全國港口唯一的國家級(jí)技術(shù)中心和唯一的博士后科研工作站。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。
　　青島港堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，先后建立中外合資企業(yè)近 20 家，并已有 7 家世界 500 強(qiáng)單位企業(yè)落戶青島港，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共贏發(fā)展。 2003 年 7 月 21 日 ，青島港集團(tuán)與世界第二大航運(yùn)公司英國鐵行集團(tuán)，中國最大的航運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)，世界第一大航運(yùn)公司丹麥馬士基集團(tuán)，舉行青島港前灣集裝箱碼頭合資項(xiàng)目簽約儀式。國務(wù)院總理溫家寶、英國首相布萊爾親自出席。這次三國四方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手經(jīng)營碼頭，打破了此前中國大陸沿海港口多采用兩方合資經(jīng)營碼頭的方式，不僅引進(jìn)了資金，而且引進(jìn)了技術(shù)、管理和大量的箱源，成為世界上最大最具實(shí)力的集裝箱碼頭企業(yè)之一。 2004 年 1 月 9 日 ，三國四方青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司隆重開業(yè)，當(dāng)年新增航線 25 條，箱量同比增長 28% ，并吸引馬士基集團(tuán)將中國北方總部遷到青島，揭開了青島港集裝箱事業(yè)大發(fā)展的嶄新一頁。與世界 500 強(qiáng)日本三菱集團(tuán)合資建設(shè)的散裝水泥分撥基地投產(chǎn)運(yùn)營，與世界 500 強(qiáng)瑞典 ABB 公司合作建立的 ABB 低壓產(chǎn)品青島物流中心正式開業(yè)。青島港還積極構(gòu)筑并強(qiáng)化集團(tuán)決策層、公司為經(jīng)營層、基層隊(duì)為管理層、班組為操作層的四級(jí)管理新格局。