2005年吞吐量為1,149,000TEU，比上年增長22.9%，世界排名第七十四位。
　　由于仁川港靠近韓國首都首爾，地理優(yōu)勢使其吞吐量連年上升。仁川港務集團SuhJong-Jin說：“仁川港沒有進一步發(fā)展中轉(zhuǎn)業(yè)務，因為，大部分航運集團會選擇中國作為中轉(zhuǎn)港?！?BR>　　仁川港集裝箱碼頭由新加坡港務集團控股和經(jīng)營，它也是仁川港最大的集裝箱碼頭。2006年，仁川港集裝箱碼頭的吞吐量達到了40萬TEU。
　　仁川港集裝箱碼頭配置了3臺橋吊，岸線長300米。二期工程將再增加300米岸線，新配置3臺集裝箱橋吊，年吞吐量將達到80萬TEU,工程預計于2008年6月中旬完工。
　　另外，SuhJong-Jin還強調(diào)說：“從長遠看，港口能力遠遠低于航運需求量。仁川港正在計劃擴建散貨和集裝箱碼頭，而且，擴建集裝箱碼頭更為重要。目前，仁川港集裝箱吞吐量僅僅只占韓國集裝箱吞吐量的10%,擴建后，仁川港集裝箱吞吐量在2011年將占到韓國的15-20%。”