波蘭的格丁尼亞港和格但斯克港

2008-05-05 17:21 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來源：中國港口協(xié)會(huì)

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在歐盟新成員國中，波蘭擁有最大的港口市場。波蘭的格丁尼亞和格但斯克兩大港口，擁有直抵西歐腹地的內(nèi)河航運(yùn)、跨國公路和鐵路交通運(yùn)輸...

　　在歐盟新成員國中，波蘭擁有最大的港口市場。波蘭的格丁尼亞和格但斯克兩大港口，擁有直抵西歐腹地的內(nèi)河航運(yùn)、跨國公路和鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可謂得天獨(dú)厚?？胺Q波蘭第一大港的格丁尼亞港，于 2004 年初撥款 1 億美元，引進(jìn)了超巴拿馬型岸邊集裝箱橋吊、跨運(yùn)車、堆高機(jī)、拖車等裝卸新設(shè)備，增設(shè)了高科技電腦軟件系統(tǒng)，培訓(xùn)港口碼頭技術(shù)力量，將把格丁尼亞港的年集裝箱吞吐量提升到 100 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃是新建 2 座超巴拿馬型集裝箱船泊位，擴(kuò)大港口碼頭作業(yè)區(qū)，以便滿足集裝箱吞吐量的更大提高。此外，格但斯克港也準(zhǔn)備與英國集裝箱碼頭公司合資新建可以讓超大型集裝箱船舶直接靠泊的集裝箱碼頭，把格但斯克港逐步發(fā)展成為集裝箱樞紐港。

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