2005年吞吐量為1,380,000TEU，比上年下降了4.2%，世界排名第六十六位。
　　盡管2005年南安普敦港吞吐量下降了4％，但是，由于馬士基航運集團重組了在英國的航線，使南安普敦港2006年的吞吐量又上升了。
　　大航運聯(lián)盟也在2006年9月決定加強英國的業(yè)務(wù)，在南安普敦港增加了6條航線，預(yù)計年吞吐量可增加20％。
　　為迎接吞吐量的增長，南安普敦港集裝箱碼頭計劃投資1500萬英鎊（約合2800萬美元），新配置2臺橋吊和8臺場地龍門吊。另外，該碼頭還對現(xiàn)有的11臺橋吊延長了外伸距，以便能對18個集裝箱寬度的船舶作業(yè)。
　　各種設(shè)施的改善已緩解了南安普敦港集裝箱碼頭交通堵塞的瓶頸，并為該港吞吐量的持續(xù)增長打下了堅實的基礎(chǔ)，預(yù)計年吞吐量將達到200萬TEU。
　　目前，南安普敦港已向英國港埠協(xié)會提出申請，希望在該港新建一個近海運輸碼頭。