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印尼政府為了造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從2010年到2025年將實行長期發(fā)展計劃。2005年3月印尼政府公布了為加強海運產(chǎn)業(yè)的“第5次總統(tǒng)方針”...
印尼政府為了造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從2010年到2025年將實行長期發(fā)展計劃。
2005年3月印尼政府公布了為加強海運產(chǎn)業(yè)的“第5次總統(tǒng)方針”,從而從去年開始到2009年,將實施中期規(guī)劃及2010年-2025年的長期計劃。
截止到2008年現(xiàn)在為止,印尼將新造建造能力擴大到了5萬dwt;為了支援新造用船隊和船塢以及30萬dwt級水利設(shè)施的新設(shè)、造船業(yè)需求的增加,長期計劃中包括了造船配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、韓國國內(nèi)船舶設(shè)計和工程中心(NaSDEC)的強化等的項目。印尼政府還在加強和發(fā)展海事產(chǎn)業(yè),積極支援焊接中心的設(shè)立。此外,還樹立了有關(guān)造船特區(qū)(Lamongan,Batam -Karimum、Kendal、Pontianak)的開發(fā)、通過金融組織擴大造船廠財政支援等計劃。
印尼造船行業(yè)2004年出口船舶4700萬美元,2006年出口2億9410萬美元,在不到2年的時間里,出口規(guī)模增加了6倍。印尼的年建造能力為40萬dwt,目前正在經(jīng)營管理250個造船廠,大部分是中小型造船廠。