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長榮海運(yùn)6月20日在臺(tái)北總部召開2008年股東會(huì),對于該集團(tuán)未來造船計(jì)劃,董事長王龍雄指出,只要造船價(jià)格回復(fù)到合理水平,將再建造70艘8...
長榮海運(yùn)6月20日在臺(tái)北總部召開2008年股東會(huì),對于該集團(tuán)未來造船計(jì)劃,董事長王龍雄指出,只要造船價(jià)格回復(fù)到合理水平,將再建造70艘8000箱貨柜船,只是目前船舶造價(jià)仍高,針對明年初臺(tái)北港將開始營運(yùn),有可能將部分歐美航線貨物改靠臺(tái)北港裝卸,而一座碼頭基本量就是25萬箱。
王龍雄也談到,對于今年上半年貨柜量表現(xiàn)方面,美國線增長2%,歐洲線增長8─10%,而亞洲區(qū)域航線也增長10%?!?BR> 只要油價(jià)能夠維持穩(wěn)定的水準(zhǔn),預(yù)估今年全年的營運(yùn)成績會(huì)比去年好,從第2季開始,已進(jìn)入傳統(tǒng)的海運(yùn)旺季,加上今年的運(yùn)費(fèi)水平比去年高,與去年的運(yùn)費(fèi)水平相比,今年美國線的運(yùn)費(fèi),平均每標(biāo)箱運(yùn)費(fèi)也維持去年的高檔水準(zhǔn),中東、地中海等其他航線的表現(xiàn)也維持穩(wěn)定增長,相信可以達(dá)成今年的營運(yùn)目標(biāo)。
該公司總經(jīng)理顏火耀則指出,今年第1季比較差,第2、3季表現(xiàn)不錯(cuò),但到第4季變化大因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)同盟解體,展望今年,下半年將較上半年為佳,歐洲線不比去年差,美國線比去年好的情況下,今年將比去年好。
陳柏廷任萬海董事長
另訊:臺(tái)灣萬海原董事長陳清治6月20日在臺(tái)北召開的股東會(huì)中宣布退休。陳柏廷當(dāng)選董事長。陳柏廷則在股東會(huì)后表示,對于萬海航運(yùn)下半年景氣審慎樂觀,并將擴(kuò)大聯(lián)營合作,對于未來兩岸海運(yùn)通航看法,也表示該公司已有準(zhǔn)備,包括在大陸沿岸及客戶深耕,以提供一條龍的服務(wù)。