圖：鹽田港與歐洲合作設立資訊平臺，連香港亦未見有份

 

　　旨在改善全球“門到門”集裝箱運輸可靠性和可預測性的新項目——集裝箱信息共享整合平臺(Integrity)正式啟動。該項目由歐盟委員會資助，預算總額為1200萬歐元，資金將用于新生產流程和軟件開發(fā)，項目成功后有望推廣到整個物流供應鏈。
　　該平臺將實現(xiàn)政府、企業(yè)等授權方查詢指定集裝箱的運輸計劃、跟蹤其運輸情況，并依據供應鏈突發(fā)事件管理方法，建立預警機制，未雨綢繆。該平臺把實際物流數(shù)據與包括電子封條、集裝箱安全設施、掃描儀上讀取的數(shù)據進行核對，滿足企業(yè)和海關的不同需要。另外，該項目融合了其他項目成果，包括現(xiàn)行的中國─歐盟聯(lián)合海關項目“中歐安全智能貿易航線試點計劃”。　
　　項目試點選擇深圳鹽田港，經鹿特丹和費利斯托港口進入歐洲內陸。試行期間，新項目將對5000個集裝箱進行跟蹤、測試，以進一步完善該項目。此外，Integrity將與另一個項目SmartCM合作，將其概念延伸到其他貿易航線。　
　　該項目的合作伙伴包括英國、荷蘭海關，鹽田港、鹿特丹港和費利斯托港，德國杜伊斯堡和荷蘭芬洛等內陸港；此外，也包括了富士施樂、屈臣氏等貨主；第三方物流供應商如DHL、Seacon Logistics、Unipart；科研機構如荷蘭鹿特丹伊拉斯姆斯大學和瑞士洛桑大學過境安全研究協(xié)會，信息技術供應商如不來梅的OHB Teledata，等等。這些機構在未來3年將攜手合作，以確保此項目的成功。