日、韓四家海運(yùn)公司昨日同時(shí)公布首季業(yè)績(jī)，受惠于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重化工業(yè)帶來(lái)的鋼鐵、煤炭等大宗原材料貨需求，日本商船三井、日本郵船業(yè)績(jī)亮麗，純利分別上升63%及55%至553.4億日?qǐng)A、443.6億日?qǐng)A，而韓國(guó)大韓海運(yùn)甚有過(guò)之，營(yíng)業(yè)利益上升83%至1610億韓圜，4家公司當(dāng)中僅有川崎汽船純利下跌16%至215.3億日?qǐng)A。
　　商船三井在三家日本海運(yùn)公司當(dāng)中，業(yè)績(jī)最為亮麗，總收入報(bào)5075億日?qǐng)A，同比上升14%，營(yíng)業(yè)利益亦增加27.6%至828.6億日?qǐng)A。日本郵船表現(xiàn)亦不遜色，其總收入為6796億，稅前純利651.1億日?qǐng)A，同比增加46.3%。這2家公司受惠于北京奧運(yùn)前夕的建設(shè)熱，鐵鋼運(yùn)輸業(yè)務(wù)暢旺，錄得盈利增長(zhǎng)，據(jù)日本一吉國(guó)際證券分析員分析指出：“商品運(yùn)費(fèi)增加，促進(jìn)其盈利?！?
　　然而，川崎汽船由于高度依賴(lài)貨柜船業(yè)務(wù)，純利下降16%，報(bào)215.3億日?qǐng)A，稅前純利亦下跌7.7%至333.3億日?qǐng)A，但其總收入上升13%至3494.9億日?qǐng)A。日本岡三證券的一位分析員指出：“亞洲至北美線貿(mào)易下跌將會(huì)深化，川崎汽船可能要調(diào)低其下半年預(yù)測(cè)。”
　　川崎汽船純利降16%
　　目前，川崎汽船保持其780億日?qǐng)A的全年純利預(yù)測(cè)。日本郵船亦維持1400億日?qǐng)A的全年盈利預(yù)算不變。商船三井以乾散貨船運(yùn)費(fèi)上升，提高全年凈利預(yù)期，由2000億日?qǐng)A升至2100億日?qǐng)A。
　　另方面，韓國(guó)大韓海運(yùn)次季總收入同比上升72%，報(bào)8720億韓圜，營(yíng)業(yè)利益增加83%至1610億韓圜。該公司有關(guān)人士在展望前景時(shí)表示，當(dāng)今年訂購(gòu)的7艘VLCC船投入服務(wù)后，2010年后公司將在油輪市場(chǎng)擁有競(jìng)爭(zhēng)力。