昨日，香港華光海運(yùn)控股在灣仔公司總部與大連船舶重工簽約，訂造2艘超大型油輪（VLCC），華光計(jì)劃將VLCC船租賃給日本三光汽船使用。每艘VLCC造價(jià)約1.4億美元，29.8萬(wàn)載重噸，定2011年下半年交船。
    據(jù)介紹，華光海運(yùn)與日本三光汽船（Sanko）共同擁有其中一艘VLCC。三光汽船長(zhǎng)期以期租方式租賃華光海運(yùn)的船舶。是次交易亦是三光汽船首次向中國(guó)造船廠訂購(gòu)油輪。

    VLCC租予三光汽船

    除了擁有一條散裝貨船船隊(duì)，華光海運(yùn)目前亦擁有及經(jīng)營(yíng)3艘VLCC，其中一艘VLCC以期租租約方式租予三光汽船，連同今次訂購(gòu)的2艘VLCC，華光海運(yùn)將會(huì)擁有5艘超級(jí)油輪。此外，他們亦有計(jì)劃于2009年至2011年陸續(xù)為船隊(duì)加入9艘散裝貨船。

    華光海運(yùn)主席趙世光表示，這些船舶將加強(qiáng)華光在VLCC市場(chǎng)的地位。受惠次亞洲經(jīng)濟(jì)特別是口對(duì)能源的需求將持續(xù)強(qiáng)勁，他對(duì)行業(yè)充滿信心。在談到運(yùn)輸前景時(shí)，他表示只要中國(guó)經(jīng)濟(jì)依然健康發(fā)展，航運(yùn)業(yè)會(huì)有發(fā)展的空間。他認(rèn)為，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的不景氣，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和內(nèi)需影響有限。面對(duì)近日波羅的海乾散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BDI）連日下跌，他對(duì)航運(yùn)業(yè)前景仍信心十足，「航運(yùn)業(yè)秋季會(huì)好起來(lái)，BDI會(huì)回升?！箤?duì)暑期的跌勢(shì)并不感意外，這是他的看法。

    大連重工造船空檔排滿

    大連重工董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫波在簽約儀式上被問(wèn)及該公司的業(yè)績(jī)，他表示：「公司的業(yè)務(wù)發(fā)展非常好，未有放慢的跡象，未來(lái)兩年造船空檔已排滿」。

    近日特區(qū)政府行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)曾在大連訪問(wèn)大連重工，孫波認(rèn)為大連重工可再加強(qiáng)與香港企業(yè)的合作，他說(shuō)：「現(xiàn)時(shí)來(lái)自香港的訂單占相當(dāng)大的比例?！沟豢贤嘎秾?shí)際數(shù)字。