日前，深圳長航完成了對長航武漢汽車物流有限公司的股權(quán)收購，將中國長航所有的滾裝資產(chǎn)集于一身。此外，深圳長航還獲國資委批準(zhǔn)，引進(jìn)招商局物流集團(tuán)有限公司、東風(fēng)車城物流股份有限公司作為戰(zhàn)略投資者，全新的股份制公司正式營運(yùn)。
　　深圳長航是中國長江航運(yùn)集團(tuán)控股的專業(yè)化汽車滾裝運(yùn)輸公司，其打造滾裝運(yùn)輸“巨艦”對實(shí)現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)有著重要意義。
　　水上汽滾運(yùn)輸持續(xù)看好
　　“中國正在成為世界汽車大國，商品車運(yùn)輸是一座巨大的金礦。”深圳長航總經(jīng)理王人地道出了公司投入巨資打造滾裝運(yùn)輸“巨艦”的緣由。
　　他分析說，近幾年來，隨著我國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，向中東地區(qū)和第三世界國家的汽車出口量逐漸擴(kuò)大。汽車通過水路運(yùn)輸?shù)某杀疽汝懧愤\(yùn)輸?shù)?0%至30%，所以通過海上運(yùn)輸降低成本是汽車制造商的必然選擇。然而，在目前中國汽車工業(yè)每年轎車產(chǎn)量超過500萬輛的背景下，只有不到10%的汽車運(yùn)輸通過水路完成。
　　深圳長航汽車滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的大幅攀升也印證了中國汽車市場的繁榮。2003年以前，該公司汽車滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)量每年也就三四萬輛，2007年完成滾裝運(yùn)量20萬輛，同比增加60%；滾裝收入1.85億元，同比增加68%。公司原有的5艘海上滾裝運(yùn)輸船、9艘內(nèi)河船，前幾年曾被租出去一部分做遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，但現(xiàn)在全被收回來了，還不夠用。
　　椐權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，中國將緊隨美國之后，在2010年之前成為全球第二大汽車市場。預(yù)計(jì)2010年之前，汽車銷量仍能保持每年15%以上的增長率，汽車銷量增加必然帶動汽車物流的快速發(fā)展。2008年我國汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)將超過1000萬輛大關(guān)，其中整車出口將超過80萬輛，有可能接近并達(dá)到100萬輛。
　　王人地指出，根據(jù)我國汽車市場穩(wěn)步發(fā)展的總趨勢，以及汽車滾裝市場壟斷、封閉的特性，其準(zhǔn)入市場的高門檻決定了未來汽車滾裝市場也會保持穩(wěn)步增長，而汽車滾裝物流必將會朝著服務(wù)物流化、集成化、運(yùn)輸區(qū)域化、班輪化、船舶大型化方向發(fā)展。深圳長航正是看到了這一總趨勢，所以抓住機(jī)遇，整合優(yōu)勢資源，將水上汽滾裝運(yùn)輸進(jìn)一步做大做強(qiáng)。
　　從內(nèi)河走向遠(yuǎn)洋
　　中國長航總經(jīng)理劉錫漢在采訪時強(qiáng)調(diào)，深圳長航整合有關(guān)優(yōu)勢資源，打造水上滾裝運(yùn)輸“巨艦”，對整個集團(tuán)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“從內(nèi)河走向遠(yuǎn)洋”的戰(zhàn)略至關(guān)重要。他說，從2001年始，我們就明確提出了“立足長江、發(fā)展沿海、走向遠(yuǎn)洋”的戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)在深圳長航終于朝這個目標(biāo)邁了一大步。
　　據(jù)了解，2004年以來，深圳長航汽車物流業(yè)務(wù)每年均保持了50%的增長率，但公司旗下除長江運(yùn)力有增加外，沿海運(yùn)力不僅沒有增加，反而隨著船舶老舊、維修時間增長有減少之勢，與現(xiàn)有的汽滾物流向“大型化、物流化、國際化”不相適應(yīng)。為此，集團(tuán)決策層認(rèn)為，以深圳長航為主體，整合全集團(tuán)相關(guān)水上滾裝運(yùn)輸資源刻不容緩，并明確提出了“十一五”滾裝戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。此外，在運(yùn)力上，隸屬于深圳長航的武漢物流抓住長江運(yùn)力升級轉(zhuǎn)型向大型化發(fā)展的機(jī)遇，今年連續(xù)新增了3艘中型滾裝船，為壯大集團(tuán)水上滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)輸入了新鮮的血液。
　　劉錫漢說，按照集團(tuán) “十一五”滾裝船隊(duì)發(fā)展的規(guī)劃，深圳長航將進(jìn)一步擴(kuò)充江、海各類滾裝船20余艘，2010年形成8艘1萬噸車位規(guī)模的滾裝船隊(duì)，通過沿海運(yùn)力的高強(qiáng)度投放獲取國內(nèi)沿海50%的市場份額，走“租大船、買大船、造大船”的外貿(mào)發(fā)展之路，致力實(shí)現(xiàn)“沿海滾裝第一”。