上半年，全球造船企業(yè)遭遇新船訂單量下滑的不利局面。國(guó)內(nèi)最大的船舶修造企業(yè)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)近日專(zhuān)門(mén)召開(kāi)海洋工程研討會(huì)，提出到2015年將使海洋工程成為中船集團(tuán)公司的支柱業(yè)務(wù)之一。

　　中船集團(tuán)公司總經(jīng)理譚作鈞表示，作為船舶工業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，海洋工程裝備制造業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間?！疤岢龊Ｑ蠊こ贪l(fā)展戰(zhàn)略，全力拓展海洋工程業(yè)務(wù)，是集團(tuán)公司優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)現(xiàn)科技領(lǐng)先的重要戰(zhàn)略決策”。

　　據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，今年上半年全球承接新船訂單量1177艘、8605萬(wàn)載重噸，同比分別下滑47.8%和30.1%，業(yè)內(nèi)人士據(jù)此稱(chēng)，目前國(guó)內(nèi)船舶企業(yè)的訂單尚可支撐兩年繁榮，船舶建造2011年可能將現(xiàn)拐點(diǎn)。

　　在此背景下，國(guó)內(nèi)兩大造船集團(tuán)——中船集團(tuán)和中船重工均在積極扶植海洋工程業(yè)務(wù)。中船集團(tuán)公司各船企和配套企業(yè)目前在海洋工程裝備建造方面已經(jīng)有所布局。上海外高橋造船有限公司已交付了3艘海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，并在今年4月開(kāi)工建造3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)；上海船廠先后參與了“勘探3”號(hào)鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造，參與了“渤海8號(hào)”、“渤海10號(hào)”鉆井平臺(tái)的修理改裝等；中船華南船舶機(jī)械公司則在開(kāi)拓東南亞海洋起重機(jī)市場(chǎng)。