中國(guó)船舶23日公布2008年半年報(bào)。上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入107.49億元，同比增長(zhǎng)39.68%；凈利潤(rùn)19.49億元，同比增長(zhǎng)80.61%；基本每股收益2.94元。不過(guò)值得注意的是，由于原材料漲價(jià)和人民幣匯率上升，上半年公司造船業(yè)務(wù)毛利率下降7.02%。
　　美元貶值材料漲價(jià) 降低造船收入
　　公告顯示，上半年公司三大主營(yíng)業(yè)務(wù)中，船舶建造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.23億元，同比增長(zhǎng)43.01%，但由于該業(yè)務(wù)大部分按美元結(jié)算，美元貶值導(dǎo)致結(jié)匯收入下降。而原材料價(jià)格上升，也導(dǎo)致造船成本上升。此外，上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司產(chǎn)量尚未達(dá)綱，毛利相對(duì)較低。這三個(gè)因素使得公司船舶建造業(yè)務(wù)的毛利率同比下降7.02個(gè)百分點(diǎn)至19.42%。
　　公司下屬各大造船廠中，上海外高橋造船上半年交付船舶10艘，149.19 萬(wàn)載重噸，其中好望角散貨船6 艘，10.8 萬(wàn)噸原油/成品油輪3 艘，10.5 萬(wàn)噸原油輪1 艘。同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)承接新船訂單15 艘293.1 萬(wàn)載重噸。
　　公司上半年在資產(chǎn)整合上完成對(duì)上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司的收購(gòu)工作。該公司目前在建船舶10 艘，其中29.7 萬(wàn)噸VLCC、17.7 萬(wàn)噸好望角型散貨船、7.6 萬(wàn)噸巴拿馬型散貨船各有1 艘順利出塢。另外中船澄西船舶修造有限公司上半年完工交付5 艘5.3 萬(wàn)噸散貨船，同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)承接了8艘5.3萬(wàn)噸散貨船和7艘3萬(wàn)噸散貨船的建造任務(wù)。
　　210億元訂單 奠定未來(lái)業(yè)績(jī)基礎(chǔ)
　　公司船舶維修業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.53億元，同比增長(zhǎng)37.33%，毛利率則增加11.46個(gè)百分點(diǎn)至36.94%，主要原因是市場(chǎng)行情向好，修船價(jià)格較上年有較大幅度提高。
　　船舶配套業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.82億元，同比增長(zhǎng)28.53%，毛利率同比增長(zhǎng)2.18個(gè)百分點(diǎn)至24.8%，主要原因是柴油機(jī)銷(xiāo)售價(jià)格上漲，銷(xiāo)售量增加、單位成本降低。
　　從主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)來(lái)看，公司外銷(xiāo)收入達(dá)到86.98億元，同比增加了60.60%，其中增加最快的是亞洲地區(qū)，同比增加144.42%至45.59億元；其次是美洲地區(qū)，同比增加38.47%至6.30億元；歐洲地區(qū)則同比增加14.01%至35.08億元。
　　公告顯示，上半年公司新接訂單總額209.91億元，其中造船152.6億元，柴油機(jī)37.19億元，修船10.92億元，非船產(chǎn)品9.2億元。承接新船訂單30艘，356.5萬(wàn)載重噸，累計(jì)手持船舶訂單163艘，2557.6萬(wàn)載重噸；承接柴油機(jī)訂單102臺(tái)，130.9萬(wàn)千瓦，累計(jì)手持柴油機(jī)訂單187臺(tái)，238.1萬(wàn)千瓦。公司整體訂單飽滿(mǎn)，為未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
　　公司表示，下半年世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍存在諸多不確定因素，世界經(jīng)濟(jì)前行節(jié)奏的放緩及國(guó)內(nèi)外新增造船能力進(jìn)一步釋放，匯率和鋼材價(jià)格、勞動(dòng)力成本等因素將對(duì)公司的盈利水平產(chǎn)生一定的影響，但由于油價(jià)上漲、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體保持穩(wěn)定，災(zāi)后重建需求較強(qiáng)等各方面因素，油船、散貨船領(lǐng)域仍有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)。另外，由于船廠普遍手持訂單充足，造船成本上升，預(yù)計(jì)船價(jià)仍將在高位運(yùn)行。