記者從上海市港口管理局獲悉，該局規(guī)定自2009年1月1日起，上海港每個(gè)內(nèi)貿(mào)集裝箱必須稱重并保留重量數(shù)據(jù)3年，港口只允許不超載的集裝箱裝船。同時(shí)，所有內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭閘口稱重系統(tǒng)獲取的信息，將直接傳輸?shù)浇煌ㄟ\(yùn)輸部和上海市港口管理局內(nèi)貿(mào)集裝箱重量監(jiān)控信息系統(tǒng)，以便及時(shí)監(jiān)控。
　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年上海港完成內(nèi)貿(mào)集裝箱340.9萬標(biāo)箱，今年1至8月已完成內(nèi)貿(mào)集裝箱239.7萬標(biāo)箱，同比增長5.8%。專家預(yù)估2010年左右，內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)將成為上海港集裝箱業(yè)務(wù)重要的組成部分。目前上海港超載箱率大大高于全國10%的平均水平，治超任務(wù)緊迫而艱巨。
　　上海市港口管理局負(fù)責(zé)人表示，將按交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，結(jié)合上海港實(shí)際，把水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理納入水運(yùn)管理規(guī)范年工作體系，按照“把住源頭、綜合治理、標(biāo)本兼治、依法嚴(yán)管”的要求，加大經(jīng)營資質(zhì)和作業(yè)條件動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，指導(dǎo)督促上海港轄區(qū)內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭企業(yè)配備碼頭閘口稱重系統(tǒng)，建設(shè)內(nèi)貿(mào)集裝箱重量監(jiān)控信息系統(tǒng)，并完善運(yùn)行管理制度，嚴(yán)禁將超載箱裝船及運(yùn)出港區(qū)。
　　通過對內(nèi)貿(mào)集裝箱重量數(shù)據(jù)的監(jiān)控分析，上海市港口管理局能及時(shí)把握內(nèi)貿(mào)集裝箱超載現(xiàn)象的變化態(tài)勢，結(jié)合定期檢查或不定期抽查內(nèi)貿(mào)集裝箱裝船碼頭把關(guān)情況，對不遵守超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的港口經(jīng)營人依法實(shí)行行政處罰。在有效遏制基礎(chǔ)上，建立健全長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作由集中整治向常態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，從而使內(nèi)貿(mào)集裝箱超載現(xiàn)象從根本上得到控制。