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隨著政府出臺一系的擴大內(nèi)需的措施,這將對水泥、鋼鐵、工程機械行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響?繼上個月國務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部的2萬億元鐵路投資計...
隨著政府出臺一系的擴大內(nèi)需的措施,這將對水泥、鋼鐵、工程機械行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響?繼上個月國務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部的2萬億元鐵路投資計劃后,市場盛傳交通運輸部門正在醞釀一個未來3~5年內(nèi)投資5萬億元的計劃。而這5萬億規(guī)模的投資,包括在建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資。在國內(nèi)當(dāng)前的經(jīng)濟形勢下,用加大基礎(chǔ)建設(shè)投資來拉動內(nèi)需顯得尤為重要。
渤海證券 工程機械行業(yè)研究員 李強觀點:工程機械下游明年下游增速有望在5%,考慮交通運輸部門的投資,09年有望超9%。
交通運輸部門正在醞釀的5萬億的投資,將涉及公路、水路、港口和碼頭建設(shè)等領(lǐng)域。而發(fā)展這些領(lǐng)域均離不開相應(yīng)的工程機械設(shè)備。那么,投資者該關(guān)注工程機械行業(yè)中的哪些子行業(yè)呢。
渤海證券 工程機械行業(yè)研究員 李強觀點:如果轉(zhuǎn)向基建行業(yè)的話,起重設(shè)備、混凝土設(shè)備、旋挖鉆機設(shè)備值得關(guān)注。
李強表示,如果考慮交通運輸部門進行投資所帶來的積極影響,工程機械行業(yè)有望在09年保持08年的業(yè)績增速水平,甚至還會有小幅超過08年增速水平的可能。記者熊遲、王梁天童、王其勇北京報道。