新華網(wǎng)武漢11月29日專電（記者廖君）記者從近日湖北省政府召開的全省重大投資項目新聞發(fā)布會上獲悉，這個省計劃將武漢新港建設(shè)成我國貨物吞吐量超億噸、集裝箱規(guī)模過千萬標(biāo)箱的內(nèi)河港。同時，以“以港興業(yè)”“以港興城”，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，形成一批產(chǎn)業(yè)集群和城市組群。
　　武漢新港范圍：長江左岸漢南水洪口－－黃岡蔡胡廖169.82公里、右岸江夏雙窯－－鄂州長港河口137.6公里，漢江左岸新溝－－漢江口51.6公里、右岸謝八家－－漢江口61.3公里，兩江四岸自然岸線總長420.32公里。
　　初步估計，武漢新港建設(shè)項目總投資233.9億元。2008年－2013年，武漢新港啟動的項目共有40個，其中港口項目34個，航道項目5個，船舶項目1個。首批啟動建設(shè)16個項目：包括南順石油化工碼頭、武鋼江北基地碼頭、亞東水泥碼頭、陽邏集裝箱二期工程、陽邏港區(qū)集裝箱碼頭工程、國家稻米交易中心配套碼頭、中石油油碼頭、80萬噸乙烯配套碼頭等。
　　按照規(guī)劃，2008年－2009年，武漢新港首批啟動的16個項目將陸續(xù)完成前期建設(shè)并開工建設(shè)；2009年－2013年，武漢新港第二批項目開工建設(shè)。武漢新港建設(shè)完工后，預(yù)計2020年，武漢港貨物吞吐量將達(dá)到2.1億噸，集裝箱吞吐量將達(dá)到380萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。到2030年，武漢新港貨物吞吐量將達(dá)到3.5億噸，集裝箱吞吐量將達(dá)到1000萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。