免責(zé)聲明:港機(jī)網(wǎng)(www.maigela.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
繼唐山港、連云港去年進(jìn)入億噸大港行列后,中國(guó)目前已擁有16個(gè)億噸大港,繼續(xù)位居世界第一位。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在1月15日舉行...
繼唐山港、連云港去年進(jìn)入億噸大港行列后,中國(guó)目前已擁有16個(gè)億噸大港,繼續(xù)位居世界第一位。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在1月15日舉行的全國(guó)交通工作會(huì)議間隙接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),2006年底,中國(guó)擁有12個(gè)億噸大港;2007年底增加到14個(gè);2008年底達(dá)到了16個(gè)。
他表示,中國(guó)去年全面推進(jìn)港口布局規(guī)劃、總體規(guī)劃審查批復(fù)工作,加快沿海港口結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,繼續(xù)推進(jìn)煤油礦箱等大型深水碼頭和深水航道建設(shè)。主要工程有:上海港羅涇二期工程和湛江港25萬(wàn)噸級(jí)航道工程等17個(gè)沿海重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工,長(zhǎng)江口深水航道治理三期工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段。以長(zhǎng)江黃金水道為重點(diǎn)的內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),常鲇工程、漢宜數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程、羅湖洲水道航道整治工程等8個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣工,京杭運(yùn)河擴(kuò)能改造、西江航運(yùn)干線(xiàn)改造扎實(shí)推進(jìn),基本建成了松花江大頂子山和右江納吉航電樞紐工程。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,中國(guó)2008年沿海港口新擴(kuò)建泊位154個(gè),其中,萬(wàn)噸級(jí)泊位89個(gè),新增吞吐能力2.8億噸;內(nèi)河港口新增泊位282個(gè),其中,萬(wàn)噸級(jí)泊位21個(gè)。港口生產(chǎn)性泊位和萬(wàn)噸級(jí)泊位分別比1978年增長(zhǎng)了44倍和11倍。
李盛霖說(shuō),中國(guó)沿海港口建設(shè)去年完成投資759億元,同比增長(zhǎng)5.5%;內(nèi)河建設(shè)完成投資181億元,同比增長(zhǎng)9.0%。