南沙港區(qū)繼陸續(xù)建成具世界一流水準(zhǔn)的一、二期深水集裝箱碼頭，亞洲最大的汽車碼頭，珠三角最具規(guī)模的油品化工碼頭群之后，2月25日，又一重要貨類的碼頭——廣州港集團(tuán)南沙港區(qū)糧食及通用碼頭正式開(kāi)工。
　　該碼頭工程位于規(guī)劃龍穴島圍墾區(qū)東側(cè)岸線的中、下段，介于中船龍穴修造船基地及規(guī)劃中部挖入式港池北側(cè)口門之間的岸線上，其上游緊鄰中船龍穴修造船基地，下游約1000米處為已建南沙港區(qū)一期工程及其駁船泊位。工程擬建設(shè)1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)糧食卸船泊位，5個(gè)2000噸級(jí)糧食裝船泊位，4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，使用港口岸線總長(zhǎng)2205米。建成后，碼頭近期年設(shè)計(jì)通過(guò)能力將達(dá)到2320萬(wàn)噸，其中，糧食卸船泊位1230萬(wàn)噸，糧食裝船泊位610萬(wàn)噸，通用泊位480萬(wàn)噸。
　　該項(xiàng)目選址南沙，是為適應(yīng)廣州市南拓發(fā)展戰(zhàn)略，南沙地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足廣州南沙地區(qū)糧食加工及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，適應(yīng)該地區(qū)臨港工業(yè)發(fā)展的鋼材、木材等原材料及加工品的運(yùn)輸需求，同時(shí)適應(yīng)廣州港老港區(qū)碼頭結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要。該碼頭坐擁南沙深水岸線的優(yōu)勢(shì)，建成后將進(jìn)一步提高廣州港糧食和通用碼頭的通過(guò)能力，更好地發(fā)揮南沙港區(qū)的綜合物流功能。
　　該項(xiàng)目經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè)，是廣州港集團(tuán)落實(shí)省市政府加快我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先導(dǎo)性工程。廣州港集團(tuán)自2004年成立5年來(lái)，順應(yīng)廣州市和珠三角經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，新建碼頭泊位一批，新增吞吐能力8790噸，相當(dāng)再造一廣州港。特別是南沙港區(qū)10個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭、年通過(guò)能力達(dá)100萬(wàn)臺(tái)的汽車滾裝船碼頭、年通過(guò)能力達(dá)800萬(wàn)噸的港發(fā)石油化工碼頭及年吞吐能力達(dá)到1236萬(wàn)噸的小虎石化碼頭的相繼投產(chǎn)，為廣州港集團(tuán)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。廣州港集團(tuán)2004年成立5年來(lái)，貨物吞吐量以年均15%、集裝箱量以年均37%的速度增長(zhǎng)，去年貨物吞吐量完成2.4億噸，集裝箱完成865.5萬(wàn)標(biāo)箱。
　　廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理張華介紹：該碼頭是國(guó)家發(fā)改委糧食物流發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，主要散糧物流節(jié)點(diǎn)工程，是華南地區(qū)最大的糧食中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存加工基地，也是廣東省的重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成以后，將對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，帶動(dòng)華南地區(qū)糧食工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。在廣州港集團(tuán)成立五周年之際，又一大型糧食及通用碼頭開(kāi)工，為廣州港集團(tuán)下一個(gè)五年建設(shè)發(fā)展打下了第一樁。