日前，七一一所聯(lián)合滬東重機(jī)有限公司、大連船用柴油機(jī)有限公司等單位共同申請(qǐng)建設(shè)的船舶動(dòng)力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)。該實(shí)驗(yàn)室建成后，將成為我國船舶配套系統(tǒng)第一個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室。

    船舶動(dòng)力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目將充分利用現(xiàn)有條件，補(bǔ)充部分關(guān)鍵試驗(yàn)手段，建設(shè)較為完整的低速柴油機(jī)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，以滿足船舶低速柴油機(jī)本機(jī)、系統(tǒng)、關(guān)鍵部件以及動(dòng)力系統(tǒng)4個(gè)層面引進(jìn)技術(shù)消化和創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)的需要。這將為突破影響低速柴油機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，提升我國船用低速柴油機(jī)的研發(fā)能力，為我國設(shè)計(jì)制造高技術(shù)含量、高附加值的新型船用大功率低速柴油機(jī)及配套設(shè)備奠定基礎(chǔ)。

    該實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)包括兩部分，一是圍繞提升我國船舶工業(yè)的核心競爭力，開展船舶低速柴油機(jī)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸引、再創(chuàng)新，建立船用低速機(jī)性能及關(guān)鍵零部件技術(shù)參數(shù)和數(shù)據(jù)庫；二是開展低速柴油機(jī)高效和環(huán)保設(shè)計(jì)、模塊化制造、高壓共軌系統(tǒng)集成制造、超大型關(guān)鍵零部件精密成型及快速加工等關(guān)鍵技術(shù)、工藝和設(shè)備的試驗(yàn)與驗(yàn)證，掌握大功率低速柴油機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大功率低速柴油機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)的自主研發(fā)，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐和服務(wù)。

    該項(xiàng)目建設(shè)期為3年，將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建設(shè)低速機(jī)性能及結(jié)構(gòu)、低速機(jī)整機(jī)、低速機(jī)電控系統(tǒng)、低速機(jī)安全防護(hù)技術(shù)、增壓器、低速機(jī)技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)等7個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。按國家發(fā)改委要求，實(shí)驗(yàn)室未來3年內(nèi)將建成低速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)平臺(tái)，形成關(guān)鍵部件及系統(tǒng)自主研發(fā)能力，取得不少于10項(xiàng)創(chuàng)新成果、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。