大型港口機械出口有了“直通船”

 　　26日，江蘇省級口岸查驗單位在省政府副秘書長陳蒙蒙率領(lǐng)下，云集南通會商振華港機的大型港口設(shè)備出口運輸問題。經(jīng)過實地考察并舉行聯(lián)席會議，一致同意，將位于南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的振華港機碼頭作為臨時查驗監(jiān)管點，接靠國際航行船舶。此舉為南通振華港機大型港口機械的出口破解了關(guān)鍵的難題。

　　南通 振華重型裝備制造公司是由中交集團所屬的上海振華重工（集團）公司在通投資的重大裝備制造基地，所生產(chǎn)的產(chǎn)品均為重型裝備，體積龐大，重量在400噸至1500噸之間，高度30米至50米。振華集團通過自己擁有的28艘專用船舶將產(chǎn)品運往世界各地，這些船舶大部分入籍圣文森特籍。目前，由于南通振華碼頭沒有對外開放，這些港機大多用駁船一臺一臺運到上海長興基地再轉(zhuǎn)駁上國際航行船舶。這種運輸方式約要3至4天時間，裝船周期要延長1.5倍時間，且需要多支出拖輪成本10萬元，駁船成本15萬元。不但駁運時間長、效率低、成本高，而且運輸非常困難，風(fēng)險環(huán)節(jié)多，容易影響交貨時間。

　　據(jù)了解，振華港機碼頭作為臨時查驗監(jiān)管點接靠國際航行船舶后，大型特種國際航行船舶可以直接?？浚笮透劭跈C械可以直接上船出口，有利于節(jié)約成本，及時交貨。