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常德傳:青島港節(jié)能挖潛 建設綠色生態(tài)港口

2009-07-09 09:47 性質:轉載 作者:新華網 來源:新華網
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8日,山東青島港(集團)有限公司被山東省政府授予"2008年度山東省節(jié)能突出貢獻企業(yè)"稱號,并獲得100萬元的獎勵。集團董事局主席常德...

    8日,山東青島港(集團)有限公司被山東省政府授予"2008年度山東省節(jié)能突出貢獻企業(yè)"稱號,并獲得100萬元的獎勵。集團董事局主席常德傳說:"金融危機倒逼青島港轉變發(fā)展方式,建立節(jié)能減排長效機制,以充分挖潛的方式省錢賺錢,節(jié)能減排成果來之不易。"

    據介紹,今年上半年,青島港完成吞吐量15767萬噸,同比增長5%;完成集裝箱510萬標準箱,同比增長2%;綜合能源單耗下降3%。

    青島港作為山東省龍頭港口,與日照港、威海港加強合資合作、共同發(fā)展,為山東省經濟發(fā)展做出重要貢獻。2008年,青島港實現吞吐量3.05億噸,居世界大港第七位;集裝箱吞吐量1002.4萬標準箱,居世界集裝箱大港第九位。港口生產同比增長13.3%,綜合能源單耗同比下降4.4%。

    近年來,青島港通過創(chuàng)新思路,創(chuàng)新方式,堅持科技興港、人才強港,依靠科技進步和技術創(chuàng)新,走出了一條有青島港特色的節(jié)能減排發(fā)展新路子。

    為了實施能源消耗目標管理,青島港構建了"集團重視、公司領導、隊為核心、班為基礎、車為單元"的五級節(jié)能減排管理格局。為1300多臺大型裝卸機械設備設置了車長,制定了能源消耗定額,為千臺燃油機械安裝了燃油計量儀,實現了車車有車長,車車有標準,車車有計量。在這樣的管理創(chuàng)新下,青島港形成了人人奉獻"金點子"的氛圍, 2008年,全港職工奉獻3005個節(jié)能減排“金點子”。

    青島港每年堅持開展技術工人考工晉級和操作技術大比武,鼓勵廣大員工崗位練兵,崗位節(jié)能。成立了119個攻關小組,崗位創(chuàng)造發(fā)明了151個節(jié)能減排工作法。集裝箱裝卸"振超效率"9次打破世界效率,鐵礦石卸船"孫波效率"10次打破世界紀錄,集裝箱橋吊單耗和礦石卸船機單耗同比分別下降6.7%和9.4%。僅學良節(jié)油法年節(jié)油1500余噸。

    2008年實施科技項目372項,70%的成果能夠直接促進節(jié)能減排。投資1個多億對190臺輪胎式集裝箱龍門起重機和210臺輪胎式起重機實施"油改電"技術改造。2008年共節(jié)約能源3.31萬噸標煤,減少CO2排放7.1萬噸,實現了廢氣零排放、降低了噪音污染。先后投資3億多元對原有礦石碼頭進行流程化改造,加快周轉速度,年節(jié)油760萬升。2008年全港共完成裝卸工屬具成果562項,為港口節(jié)能減排發(fā)揮了重要作用。其中新研制的62噸礦石新型抓斗,年節(jié)電32萬kWh。以信息技術"改造"傳統碼頭工藝,開發(fā)了"集裝箱碼頭裝卸工藝優(yōu)化系統",變過去單條作業(yè)線固定配置設備,為現在的所有作業(yè)線智能調度設備,最大限度地減少了設備空載率,年節(jié)油6500噸,節(jié)約電能360萬千瓦時。實現了集裝箱作業(yè)組織模式革命性改變。

    "十五"以來,港口年吞吐量增長了近三倍,綜合能源單耗下降了29.7%,年均降低4.1%。用占全國港口1.8%的碼頭泊位干出了6.9%的吞吐量,最大限度地節(jié)約了能源和碼頭岸線、土地、海洋等資源。同時,高效率的服務縮短了船舶在港停時,促進了船舶燃油節(jié)約,減少了CO2、SO2等廢氣排放。港口生態(tài)環(huán)境不斷改善,空中不見黑煙塵,地上不見沙塵土,水中不見漂浮物,曾被評為全國首批國家環(huán)境友好企業(yè)。

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