韓進重工日前在未有知會買家的情況下，在公司網(wǎng)頁上單方面延遲8艘集裝箱船的交付日期，訂單總值13億美元。事件令外界懷疑韓進正采取主動，間接在訂單安排上作出讓步，以保存該份巨額訂單。
　　未獲買家事先同意
　　該8艘集裝箱船由德國船東NSC和Lloyd Fonds在2007年向韓進共同訂造，原定于2010年至2011年底陸續(xù)交付。不過，廠方在網(wǎng)頁公布訂單資料清單上，將交付期限改為2010至2014年，不過該兩家德國船東卻事先未有同意有關安排。
　　Lloyd Fonds行政總裁泰克亞特稱，雙方早就訂單安排展開談判，但仍達成協(xié)議。他表示，此前已知會廠方其中4艘在2011年5月至11月交付的船舶，仍未獲得融資，而且該批船亦未找到租家。因此有業(yè)內(nèi)人士猜疑，廠方主動在交付日期上作出讓步，避免船東被迫取消訂單。韓進則在聲明中稱，現(xiàn)正與買家商討更改合約條款，包括更改交付日期，但由于涉及市場敏感資料，不能多作披露。
　　此外，韓進亦宣布，已順應比利時船東德爾菲斯的要求，將4艘3400標箱集裝箱船訂單，轉(zhuǎn)為建造3艘海岬型貨船。