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港口經(jīng)濟有望成為廣州經(jīng)濟發(fā)展的新增長極!15日,廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹出席市政協(xié)提案辦理工作座談會,就其牽頭督辦的《建...
港口經(jīng)濟有望成為廣州經(jīng)濟發(fā)展的新增長極!15日,廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹出席市政協(xié)提案辦理工作座談會,就其牽頭督辦的《建議制定港口經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,促進實施〈珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要〉》提案的辦理情況進行協(xié)商和研究。朱小丹指出,把港口做大做強是發(fā)展港口經(jīng)濟的前提和基礎(chǔ),建設(shè)現(xiàn)代化國際樞紐港以至國際航運中心是廣州港的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。
另外,朱小丹要求,從今年起,廣州全市各級黨委、政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)每年都要牽頭督辦一件以上政協(xié)重點提案,并形成工作制度,堅持不懈抓下去。
建設(shè)樞紐型現(xiàn)代物流中心
在座談會上,有政協(xié)委員提出,雖然廣州港的貨物吞吐量從2002年的世界第8位上升到去年的第6位,集裝箱的吞吐量也從第27位升至第7位,但目前距離真正意義的現(xiàn)代化國際樞紐港還有差距,廣州應(yīng)盡快確立港口經(jīng)濟戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)地位,在土地、稅收等方面給予更多的優(yōu)惠政策。
“人家的國際先進港口,建設(shè)得像星級酒店,但我們廣州港有時看起來卻像大排檔。”市委常委、常務(wù)副市長鄔毅敏毫不客氣地指出目前廣州港存在的毛病。他認(rèn)為,致公黨市委提出的盡快制定廣州港口經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的提案具有重要意義,希望相關(guān)部門進一步加強港口經(jīng)濟戰(zhàn)略研究,著力提升港口綜合競爭力。
朱小丹對此表示贊同。他認(rèn)為,港口經(jīng)濟不僅是廣州產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展的重要增長極,而且是廣州作為國家中心城市、綜合性門戶城市的高端要素集聚功能和綜合服務(wù)功能的戰(zhàn)略支撐。
“港為城用,城以港興,”朱小丹表示,將港口做大做強,大力發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)體系,是發(fā)展港口經(jīng)濟的基礎(chǔ)和前提。而建設(shè)樞紐型現(xiàn)代物流中心,將是港口經(jīng)濟發(fā)展的重點,同時廣州也會加快臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。
廣珠南沙支線2011年建成
為督辦好該提案,廣州已成為了由市發(fā)改委主責(zé)的提案辦理工作小組。市發(fā)改委主任潘建國昨日坦言,目前港口對廣州經(jīng)濟的帶動作用主要體現(xiàn)在制造業(yè)和傳統(tǒng)物流業(yè)方面,而對生產(chǎn)性和生活性服務(wù)來的帶動相對乏力,“居住環(huán)境和生活配套不完善,大部分在南沙港區(qū)和黃埔港區(qū)工作的人員都住在中心城區(qū),這也是廣州港口的經(jīng)濟貢獻(xiàn)比(1:2.75)低于世界平均水平(1:5)的重要原因之一。”
潘建國透露,已于上月底制定了提案的辦理工作方案,初步明確了加快發(fā)展港口經(jīng)濟的14項任務(wù)。如在港口重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,將積極推進南沙港三期工程、南沙港區(qū)糧食和通用碼頭工程、廣州港出海航道三期工程和廣州(黃埔)臨港商務(wù)區(qū)等一批省市重點項目的建設(shè)。此外,還將充分利用廣州的資源優(yōu)勢和條件,規(guī)劃發(fā)展海上及臨港觀光和休閑旅游業(yè),努力打造以國際為核心的集國內(nèi)游船、游艇為一體的區(qū)域性國際休閑航海、臨港休閑旅游基地。
另外,潘建國還透露,目前與廣珠鐵路接軌的南沙支線已完成前期規(guī)劃,預(yù)計2011年前進入南沙港區(qū)。