12月23日，由交通運輸部、中國海員建設工會、中國船東協會三方組成的全國海上勞動關系三方協調機制（以下簡稱三方協調機制）正式啟動。至此，我國海員按照有關國際公約實現“體面勞動”有了機制保障。三方協調機制將有利于維護廣大海員和航運企業(yè)的合法權益，促進我國航運事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 
    據了解，三方協調機制是國家協調勞動關系三方機制框架的重要組成部分，以服務中國航運發(fā)展、服務中國船員權益、服務中國航運企業(yè)發(fā)展為宗旨，是貫徹實施《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國船員條例》等法律法規(guī)，履行國際勞工組織有關海事公約和《三方協商促進履行國際勞工標準公約》（ILO144號）等國際公約的重要機制。三方協調機制的建立，將構建起加強政府海上交通主管部門、海員工會組織和航運企業(yè)組織三方就保護海上勞動關系各方面合法權益等有關重大問題的經常性溝通與協調的協商平臺。 
    全國海上勞動關系三方協調機制主席、交通運輸部副部長徐祖遠指出，建立三方協調機制是構建和諧勞動關系、促進航運業(yè)健康發(fā)展的需要，有利于提升海員地位，增強從業(yè)人員的積極性，推動我國由航運大國向航運強國邁進。要把海員和航運企業(yè)關心的熱點、難點問題作為三方協調機制的工作重點。交通部門要促進航運企業(yè)和海員之間的合作，海員建設工會要積極反映和維護廣大海員的權益，船東協會要及時了解、反映航運企業(yè)的訴求，使三方協調機制的建立產生積極的社會效應。 
    中國海員建設工會主席李鐵橋、中國船東協會會長魏家福還分別代表船員和船東簽署了《中國船員集體協議》。該協議是船員和船東就船員權益相關事宜通過集體協商而達成的共識，內容涉及勞動合同及管理、勞動報酬及福利、工作時間和休息休假等多個方面。 
    據悉，《中國船員集體協議》不僅是我國海員維權機制建設的重要舉措，也是我國第一個全國性行業(yè)集體協議，填補了我國行業(yè)集體協議的一項空白，對于創(chuàng)新產業(yè)工會工作、推進全國集體協商工作具有重大意義。 
    中華全國總工會副主席、書記處書記徐振寰，人力資源和社會保障部副部長楊志明等出席啟動儀式。