舟山港航經(jīng)濟一季度形勢大好
2010-04-20 09:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國港口碼頭 來源:中國港口碼頭
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今年1至3月份,舟山港域累計完成吞吐量6349.92萬噸,同比增長100.67%,是全國規(guī)模以上港口平均22.2%增速的近5倍。其中,外貿(mào)吞吐量完...
今年1至3月份,舟山港域累計完成吞吐量6349.92萬噸,同比增長100.67%,是全國規(guī)模以上港口平均22.2%增速的近5倍。其中,外貿(mào)吞吐量完成2351.25萬噸,同比增長93.14%;集裝箱完成18832標(biāo)箱,同比增長15.87%。
據(jù)了解,港口貨物吞吐量同比大幅度增長,已完成年度計劃31.8%,并呈現(xiàn)出港口主要貨種增長明顯的特點:煤炭完成703.49萬噸,增長191.1%;金屬礦石完成2532.56萬噸,增長129.7%;石油及天然氣共完成1123.05萬噸,增長19.4%。市港航管理局副局長羅寧表示,去年同期是金融危機影響嚴(yán)重的時期,去年一季度港口貨物吞吐量同比下降17.64%,基數(shù)較低是今年一季度同比高增幅的重要原因。今年宏觀形勢轉(zhuǎn)好,1~3月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐總量同比增長22.2%,許多港口的增幅都在40%左右。從我市港口主要企業(yè)生產(chǎn)情況來看,中石化冊子、興中岙山、寶鋼馬跡山、六橫煤電、港務(wù)集團老塘山、浦遠(yuǎn)綠華平臺、洋山申港等作業(yè)點都呈現(xiàn)良好的生產(chǎn)態(tài)勢,超進(jìn)度完成生產(chǎn)計劃。
據(jù)悉,今年一季度我市的航運業(yè)也經(jīng)歷了從探底到觸底反彈的過程,業(yè)內(nèi)整合比較頻繁。運力保有量359.4萬載重噸,總運力比上年底凈增23萬載重噸、31艘;運力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,平均噸位達(dá)到2343載重噸,比去年底提高103載重噸。這些新增運力以普通貨船為主,特別是萬噸級以上普通貨船。航運業(yè)運力保有量穩(wěn)健增長,已接近完成全年最高目標(biāo)(力爭突破360萬載重噸)。
預(yù)測二季度港航形勢,羅寧認(rèn)為,二季度舟山港口貨物吞吐量將繼續(xù)保持較高的增長速度,但增幅會有所回落。市場對石油、金屬、礦石、鋼鐵、水泥等大宗貨物的需求強勁,為水路運輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展提供了較大的空間,但上漲的幅度和時間取決于國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇力度。貨源不足問題將依然存在。成品油價上漲將給航運企業(yè)增加運營成本,航運業(yè)總體還將處于調(diào)整階段。