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工程機(jī)械行業(yè)從中國(guó)新型城市化建設(shè)中分羹

2010-06-07 11:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)
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6月5日,《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》出爐。該《報(bào)告》由中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長(zhǎng)、首席科學(xué)家牛文元教授牽頭,組織多名專家歷時(shí)...

    6月5日,《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》出爐。該《報(bào)告》由中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長(zhǎng)、首席科學(xué)家牛文元教授牽頭,組織多名專家歷時(shí)1年完成。中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳棟生認(rèn)為,城市群成為引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的強(qiáng)大引擎,將掀起新一輪的城市化高潮。作為與民生建設(shè)息息相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè),在中國(guó)城市化進(jìn)程中將扮演怎樣的角色呢?

    我們先來(lái)解讀一下《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》。作為我國(guó)專門研究新型城市化戰(zhàn)略的第二部年度報(bào)告,《報(bào)告》中首次計(jì)算出了全國(guó)2050年前進(jìn)入萬(wàn)億元俱樂(lè)部的城市清單;首次設(shè)計(jì)出成都先行先試的“普惠制”住房制度;首次計(jì)算出50個(gè)代表性城市上班平均花費(fèi)時(shí)間表,其中北京最費(fèi)時(shí),為52分鐘,成都則以需時(shí)31分鐘排名第36位。而在對(duì)全國(guó)50個(gè)主要城市進(jìn)行的評(píng)價(jià)中,“中國(guó)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌能力”成都排名第一。在對(duì)“2010年新型城市化水平的總體評(píng)價(jià)”中,上海、北京、深圳分列前三名??梢钥吹?,位列“2010年新型城市化水平的總體評(píng)價(jià)”前三的北京,在交通狀況上卻不盡如人意。想必在新型城市化途中,交通建設(shè)將是重中之重。

    這份報(bào)告同樣指出,城市群發(fā)展迅速,城市發(fā)展體系已逐漸走向成熟。除原有的長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、京津冀、廈泉漳閩南三角地帶外,山東半島城市群、遼中南城市群、中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群、海峽西岸城市群、川渝城市群和關(guān)中城市群,也開(kāi)始顯露端倪。

    我國(guó)目前城市化率仍較低,2008年底,我國(guó)城市化率為45.68%,預(yù)計(jì)2010年能達(dá)到47%,而這也僅僅是接近全球平均水平。城市化將促進(jìn)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)建設(shè),對(duì)工程機(jī)械的需求拉動(dòng)巨大。以株洲為例,4月30日《長(zhǎng)株潭三市市長(zhǎng)高峰論壇》上,株洲市副市長(zhǎng)蔡典維做了《打好三大戰(zhàn)役,推進(jìn)新型城市化》發(fā)言:第一是城市提質(zhì)戰(zhàn),涉及土地面積48公頃。第二是園區(qū)攻堅(jiān)戰(zhàn),就是要使工業(yè)朝著低碳方向,朝著兩型社會(huì)建設(shè)要求的方向去發(fā)展,連續(xù)攻堅(jiān)118工程。第三是旅游升溫戰(zhàn),構(gòu)建沿云龍區(qū)示范區(qū)長(zhǎng)廊,匯集華強(qiáng)51個(gè)億的文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目目前正在施工;兩個(gè)占地30多畝的主題公園、歐洲小鎮(zhèn)等等相關(guān)項(xiàng)目也在推進(jìn);還要打造中國(guó)神農(nóng)城,在市中心的神農(nóng)廣場(chǎng)按照大神農(nóng)城的要求打造炎帝園林景觀,目前也正在緊鑼密鼓地施工。

    再看“中國(guó)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌能力”排名第一的成都。成都的目標(biāo)是“生者有其居”,按每人15平米的標(biāo)準(zhǔn),如滿足每年10萬(wàn)新增居民住房需要,政府需要每年建設(shè)150萬(wàn)平方米的普惠式住房,按每平方米2500元的建筑成本,大概需要37.5億元的費(fèi)用,約占2008年成都GDP的1%。按照成都的房屋建設(shè)規(guī)劃,對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備的需求不言而喻。

    區(qū)域之間的協(xié)議分工及利益再分配,也導(dǎo)致大量的工程項(xiàng)目上馬,例如北京首鋼遷移,及長(zhǎng)株潭城際鐵路。最近獲批的長(zhǎng)株潭城際鐵路是由當(dāng)初的輕軌設(shè)想而來(lái),這一改變是典型的長(zhǎng)沙株洲湘潭三市之間利益重新分配。

    對(duì)百?gòu)?qiáng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ念A(yù)測(cè)中,先后有82個(gè)城市的GDP將在2050年前邁過(guò)萬(wàn)億元大關(guān),上海、北京、深圳、廣州、天津等21個(gè)城市將率先在2020年及以前進(jìn)入萬(wàn)億元俱樂(lè)部。目前,百?gòu)?qiáng)城市用僅占全國(guó)2.65%的土地面積,承載著17.57%的人口,同時(shí)貢獻(xiàn)了全國(guó)一半以上的GDP,達(dá)52.52%,但也消耗了53.05%的總能耗。在新興城市化建設(shè)過(guò)程中,低碳是不變的主題?;勐敼こ虣C(jī)械網(wǎng)編輯認(rèn)為,作為行業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在應(yīng)該排進(jìn)日程的是,如何在低碳趨勢(shì)與自身盈利之間找到契合點(diǎn)。

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