另一方面，工程機械創(chuàng)造價值的速度也非?？捎^。一臺百萬余元的起重機，大約三年多的時間可以收回成本，除去人員工資、燃油等成本外，平均每天凈利潤進賬近千元。類似于旋挖鉆機是工程機械產(chǎn)品中收益較高的一類產(chǎn)品，每打一個樁，動輒幾萬元。由于施工利潤大、市場需求廣，該機器已經(jīng)成為樁工機械領域最重要的一類產(chǎn)品。機器損壞造成的時間和金錢損失更加難以衡量。

    在國外，工程機械產(chǎn)品的操作手對學歷的要求很高，特別是履帶式起重機等大型產(chǎn)品，操作手的學歷要求起碼在本科以上。但在中國，操作這些機器的操作手大多數(shù)文化水平很低，幾乎都是農(nóng)民工。除了挖掘機等部分產(chǎn)品有專門的培訓學校，以及部分產(chǎn)品由廠家提供培訓外，多數(shù)產(chǎn)品的操作手是沒有任何培訓機構予以指導的，新手都是由師傅通過傳統(tǒng)的幫傳帶模式教育出來的。

    沒有必須掌握的安全規(guī)章，沒有嚴格的操作規(guī)范，依仗經(jīng)驗培訓出來的操作手的素質(zhì)無法得到保障。如果機器擁有者購買產(chǎn)品只是一種投資行為，自身對機械一點也不熟悉的話，就等于將幾十萬甚至幾百萬的資金交到了無法掌控的別人手中。

    操作手素質(zhì)不高是生產(chǎn)過程中最大的安全隱患。每年發(fā)生的施工事故中，由于操作手操作不當導致的事故占據(jù)了絕對多數(shù)。此外，還有由于與老板發(fā)生糾紛，操作手故意損壞機器的案例發(fā)生……這些案例無一例外地呼吁行業(yè)對操作手建立起嚴格的從業(yè)資格審查制度。

    企業(yè)架構應以人為本

    富士康連續(xù)的員工跳樓事件給企業(yè)員工隊伍建設敲響了警鐘。

    中國工程機械行業(yè)在員工隊伍建設這個方面做得普遍較好，在2008年和2009年金融危機期間，外資企業(yè)紛紛選擇了裁員，一時間行業(yè)內(nèi)人心惶惶。大多數(shù)中國企業(yè)則選擇了不裁員的舉措，充分彰顯了企業(yè)的社會責任感，為員工工作和生活的穩(wěn)定提供了充分保障。然而，以人為本的人才隊伍建設的涵義遠不止于此。

    《綱要》要求，要通過改進完善人才工作管理體制和創(chuàng)新人才工作機制兩個方面為員工提供更好的發(fā)展平臺。要為職工提供更好的激勵平臺和發(fā)展空間，充分挖掘職工潛力，創(chuàng)造更大的社會價值。在這個方面，柳工是做得比較突出的，他們?yōu)閱T工提供了技術序列和管理序列兩條人才培養(yǎng)通道，有不少中層人員正是從基層員工中提拔上來的。

    記者曾采訪過一位福建的工程機械用戶林天扶，他的觀點正是建設以人為本的員工隊伍，他對于員工子女的教育問題也親力親為，贏得了大多數(shù)員工的信任，因此，他的公司人員流動很少。

    這個經(jīng)驗可以充分借鑒到包括主機廠在內(nèi)的工程機械企業(yè)中去。工程機械行業(yè)一般員工需求都在千人以上的規(guī)模，而且隨著個性需求較高的80后、90后踏入社會，員工管理的難度逐漸加大。企業(yè)應該充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為員工解決后顧之憂，創(chuàng)造良好的人性化工作環(huán)境，使他們能夠全力投入到工作和事業(yè)當中去。

    工程機械行業(yè)屬于勞動強度較大的行業(yè)之一，而且季節(jié)性明顯，忙時三班倒都未必忙得過來。如何有效刺激員工與企業(yè)保持同心同德，并且能夠給予員工健康的工作狀態(tài)，是企業(yè)需要研究的重點。