在全球經濟全面放緩的背景下，各行各業(yè)均受到了不同程度的影響，船舶制造業(yè)也不能例外的進入了行業(yè)嚴冬。海工裝備做為船舶制造業(yè)下的細份市場，2012年前4個月工業(yè)總產值為85.2億元，占船舶制造業(yè)總產值的4.5%，產值雖小卻是船舶領域中景氣度最高的板塊。
　　今年前4月，海工裝備工業(yè)總產值同比增長9.6%，出口交貨金額5.9億元，同比增長44.3%，在所有船舶種類中出口動力最為強勁。業(yè)內人士人為，隨著各國對大陸架資源的日益重視，海洋工程裝備制造業(yè)開始步入黃金發(fā)展期，特別是海上油氣田勘探、開采設備的發(fā)展前景十分看好。2011年全球海洋工程裝備市場訂單金額高達690億美元，創(chuàng)下歷史最高紀錄，同比增長130%。
　　從今年以來的情況看，1月份全球自動式平臺、半潛式平臺和輔助船等訂單總金額超過40億美元;2月份海工輔助船訂單大幅增加，訂單總金額約65億美元，3月份進一步提升至70億美元的水平。4月份，全球累計成交5座自升式鉆井平臺、7座半潛式平臺、1艘鉆井船，以及多艘輔助船，預計訂單總金額約77億美元。其中，我國承接約5.05億美元，份額占比6.6%。
　　近年來，隨著世界范圍內油氣資源消耗的遞增和陸地石油資源開采速度的加快，海洋油氣勘探開發(fā)已成為新的焦點。未來20年，將是中國海洋鉆進市場實現快速發(fā)展的關鍵時期。
　　由于中國對油氣資源的巨大需求，國內主要石油公司均制定上出各自的深水鉆進裝備計劃?！笆濉逼陂g，中國將增加5000萬噸的海洋 石油年產量，有30多個油田待開發(fā)，需建 造 70多座平臺，新建和改造10多艘FPSO。其中，中海油需建造55座海洋平臺，6艘FPSO，4個陸地終端，鋪設海底管線1000多km，投資總量每年將以數百億計?！　y(tǒng)計，全球已累計探可采儲量3880億噸，天然氣儲量266萬億立方米，其中海洋石油天然氣儲量占45%左右。隨著陸上油氣資源逐漸減少，海洋石油已成為世界各國爭相追逐的戰(zhàn)略資源。目前，全球已發(fā)現的油氣田有1600多個，有100多個國家和地區(qū)從事海上油氣開發(fā)，有200多個油氣田投產。海洋油氣資源的開發(fā)和利用促使海洋工程 裝備 制造業(yè)蓬勃興起，海洋 石油勘探開發(fā)的投資持 續(xù)大幅增長，2008年全球海工裝備 資本性投資為1579億美元;2009年約為1520億美元，占海洋油氣勘探開發(fā)總投資的60%左右。
　　有數據顯示，目前國際海洋工程裝備 市場容量每年約為400~500億美元，全球共有各類海洋鉆井裝備 650多座，其中，自升式鉆井平臺超過430座，為總規(guī)模 的2/3;半潛式鉆井平臺180多座，鉆進船近50艘，合計占1/3。
　　隨著海洋開發(fā)步伐的加快，海洋工程裝備制造業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展機遇，而更多國家和企業(yè)的關注和參與，圍繞海洋工程裝備產業(yè)的競爭也將更加激烈。