登上世界之巔后，中國(guó)起重機(jī)廠(chǎng)商猛然發(fā)現(xiàn)，守住此位比登上更難。在新的經(jīng)濟(jì)的環(huán)境底下的發(fā)展，全球的起重機(jī)的行業(yè)開(kāi)始更新的發(fā)展趨勢(shì)，在這樣的一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新趨勢(shì)的發(fā)展中可以看出，要是在這次的變革發(fā)展中得不到相應(yīng)的轉(zhuǎn)向就會(huì)在這個(gè)行業(yè)上消亡。2012年宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的下行，導(dǎo)致中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)近年來(lái)少有的下滑。主要表現(xiàn)在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力，行業(yè)分化進(jìn)一步加劇，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要組成部分——起重機(jī)行業(yè)也面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
　　2012年或許注定是起重機(jī)行業(yè)一段顛簸路程的開(kāi)始?，F(xiàn)在的美國(guó)的經(jīng)濟(jì)依然更多的不確定性的發(fā)展，而受債務(wù)危機(jī)拖累，歐洲經(jīng)濟(jì)依舊萎靡。但對(duì)于全球大多數(shù)新興經(jīng)濟(jì)體而言，有待完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依然在持續(xù)推進(jìn)。在這樣的環(huán)境下相對(duì)可以知道，絕大多數(shù)起重機(jī)制造商自2011年起在世界范圍內(nèi)重啟快速增長(zhǎng)，甚至超越了2008年創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。但是自從2011年的增長(zhǎng)的高速的環(huán)境下中國(guó)的起重機(jī)的行業(yè)的發(fā)展那開(kāi)始慢慢的減速。頓時(shí)讓工程機(jī)械企業(yè)瞬間墜入不安的疑云中，而圍繞觸底回升的種種爭(zhēng)論和猜測(cè)，也遲遲沒(méi)有定論。不少的起重機(jī)行業(yè)的巨頭都是認(rèn)為我在金融危機(jī)那3年，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)迅速崛起。但隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，中國(guó)已經(jīng)不可能獨(dú)善其身，2011年的市場(chǎng)銷(xiāo)售高潮很難再出現(xiàn)。但是他們也是在普遍的認(rèn)為在2013年起重機(jī)的行業(yè)的發(fā)展會(huì)出現(xiàn)適度的增長(zhǎng)，但是不會(huì)達(dá)到2011年的巔峰狀態(tài)。他的樂(lè)觀(guān)來(lái)源于中國(guó)政府長(zhǎng)期投資基建的承諾和經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇。
　　在現(xiàn)在對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)的判斷也具有不確定性。尤其在2008年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，但當(dāng)時(shí)起重機(jī)行業(yè)依靠政府“四萬(wàn)億”的刺激政策，在2009年實(shí)現(xiàn)了30%以上的增長(zhǎng)。此次行業(yè)不景氣的局面已經(jīng)歷時(shí)一年多，依據(jù)以往的經(jīng)歷，2013年至2014年或能看到國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控效果的顯現(xiàn)。這樣的環(huán)境底下是否能夠增長(zhǎng)，最終的結(jié)果還是看有利因素和不利因素的疊加。有利因素較多時(shí)，行業(yè)會(huì)出現(xiàn)10%的增長(zhǎng)；不利因素較多時(shí)，行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
　　在技術(shù)的革新的發(fā)展的過(guò)程中，不少的專(zhuān)業(yè)的人士指出，在當(dāng)前的形勢(shì)下，如果不想被動(dòng)地慢慢死去，就要頑強(qiáng)地活下來(lái)。工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該積極進(jìn)行變革。目前，很多企業(yè)都在計(jì)劃利用重組這種做大做強(qiáng)的形式來(lái)度過(guò)企業(yè)危機(jī)。他們認(rèn)為，如果通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)進(jìn)行淘汰，行業(yè)的蕭條期將會(huì)很長(zhǎng)，重組能夠縮短行業(yè)的痛苦期。當(dāng)然，這需要政府、制造商、大型國(guó)企的共同努力。在2012年對(duì)于起重機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)相對(duì)的轉(zhuǎn)型的階段。在今后的發(fā)展上可以知道中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將是會(huì)帶動(dòng)我國(guó)起重機(jī)的行業(yè)的從數(shù)量發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量的發(fā)展，將會(huì)從速度發(fā)展轉(zhuǎn)變到追求品質(zhì)的發(fā)展。這對(duì)于起重機(jī)行業(yè)和吊裝行業(yè)將是一個(gè)新時(shí)期的開(kāi)始。
　　對(duì)于中國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上看我國(guó)對(duì)于起重機(jī)的需求會(huì)是更加的高，在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的環(huán)境下可以知道中國(guó)的經(jīng)濟(jì)還是在持續(xù)的發(fā)展過(guò)程上，在當(dāng)老百姓收入增加，當(dāng)城鄉(xiāng)收入差距縮小，這意味著中國(guó)未來(lái)消費(fèi)將會(huì)升級(jí)，這將為起重機(jī)行業(yè)可能帶來(lái)的一個(gè)變化是——過(guò)去可能中國(guó)的企業(yè)，中國(guó)的客戶(hù)愿意買(mǎi)價(jià)格便宜的產(chǎn)品，那么隨著收入增長(zhǎng)，消費(fèi)升級(jí)，那么中國(guó)人和中國(guó)的企業(yè)，開(kāi)始要求更高的質(zhì)量和品質(zhì)。然而要在現(xiàn)在的國(guó)際的經(jīng)濟(jì)的不景氣的情況之下能得以生存就是會(huì)有更加美好的明天。未來(lái)的發(fā)展的中中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)將會(huì)在世界舞臺(tái)上發(fā)揮最大的作用。