2012年全行業(yè)的研發(fā)、制造能力、產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量進(jìn)一步提升，企業(yè)的科學(xué)管理和對(duì)市場(chǎng)的掌控不斷深化，有理由期待2013年我國(guó)起重機(jī)行業(yè)將在2012年的基礎(chǔ)上進(jìn)入健康、理性、穩(wěn)定的發(fā)展階段。
　　汽車起重機(jī)（含全地面起重機(jī)）
　　整體銷量持續(xù)平淡
　　2012年，汽車起重機(jī)銷量近23000臺(tái)，仍不及2009年的銷售情況。自2月起，銷量逐月下滑，至7月已到達(dá)谷底，僅為1501臺(tái)。之后，8-12月雖然略有回升，也僅在1500臺(tái)～1800臺(tái)間低位徘徊。

2012年汽車起重機(jī)銷售趨勢(shì)

　　中大噸位產(chǎn)品需求明顯
　　汽車起重機(jī)（不含全地面起重機(jī)）從最大起重量8～160t，共21個(gè)系列產(chǎn)品。其中最大起重量≤50t銷量為21115臺(tái)，同比下降37.3%；50t＜最大起重量≤100t銷量為1430臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.2%；最大起重量＞100t銷量為238臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.6%。在總銷量同比下降的背景下，中大噸位起重機(jī)同比逆勢(shì)增長(zhǎng)，顯示出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在2012年有了新的變化—量雖低，質(zhì)卻高。
　　從全地面起重機(jī)來(lái)看，160～240噸級(jí)的銷量達(dá)到122臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%；260～500噸級(jí)的銷量為147臺(tái)，同比增長(zhǎng)53%。其中，徐重還成功銷售了800噸級(jí)和1200噸級(jí)的全地面起重機(jī)。這些現(xiàn)象均表明了我國(guó)全地面起重機(jī)大型和超大型化的發(fā)展趨勢(shì)日漸明顯。
　　生產(chǎn)集中度達(dá)到歷史頂點(diǎn)
　　2012年，在納入統(tǒng)計(jì)的12家主要汽車起重機(jī)（含全地面起重機(jī)）生產(chǎn)廠家中，僅1家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)，其余均為負(fù)增長(zhǎng)。其中，8家企業(yè)同比降幅超過(guò)了35%的平均降幅。
　　從生產(chǎn)集中度來(lái)看，汽車起重機(jī)年銷量達(dá)到千臺(tái)以上的企業(yè)減少至3家，分別是：徐重、中聯(lián)重科和三一。該3大企業(yè)的總銷量約為20000臺(tái)，占全行業(yè)汽車起重機(jī)銷售量的91.4%，3大企業(yè)銷售臺(tái)數(shù)的占比分別為54%、26%和11.4%。
　　3大企業(yè)的銷售額共計(jì)占到全行業(yè)的92.9%，其銷售額占比分別為52.4%、28.5%和12%，汽車起重機(jī)的生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高，并且已達(dá)到了歷史頂點(diǎn)。

2012年部分企業(yè)汽車起重機(jī)市場(chǎng)占有率

　　履帶起重機(jī)
　　年初整體銷量較好
　　從2012年履帶起重機(jī)的季度銷售情況分析：二季度銷量最高；三季度下滑幅度較大；四季度略有回升。月銷售高峰出現(xiàn)在3月，銷量達(dá)到212臺(tái)。

2012年工程起重機(jī)銷售情況