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全地面起重機以快速轉(zhuǎn)移、長距行駛等優(yōu)勢已成為風(fēng)電吊裝施工的首選施工設(shè)備。這款三一600t機型填補了國產(chǎn)全地面500-800t的斷檔，與國產(chǎn)主流500t款型類似，SAC6000仍采用8橋7節(jié)臂結(jié)構(gòu)；看外形參數(shù)，該機的接近離去角與500t款型相差不大，轉(zhuǎn)彎半徑也未增加；SAC6000在行駛狀態(tài)的質(zhì)量明顯比500t機型大，但最高行駛速度、爬坡能力參數(shù)并沒有變小，這與480kW的下車奔馳V8發(fā)動機密不可分。此外，SAC6000的尾橋（第8橋）可連續(xù)上車動力系統(tǒng)，實現(xiàn)輔助驅(qū)動；SAC6000的90m主臂與各高度的起重量自然優(yōu)于500t機型。SAC6000只需配合一部75t級起重機“溜尾”，僅主臂即可實現(xiàn)1.5MW風(fēng)電吊裝，若配合風(fēng)電專用副臂，吊裝2MW風(fēng)機毫無壓力。
三一SAC6000型全地面起重機
微評：坦白講，關(guān)于吊裝工法我懂得不多，只能從對比與感官中分析SAC6000的性能。雖然在化工、核電等項目中SAC6000也是不錯的選擇，但看到低溫啟動、超強爬坡、快速配重自拆裝、自主超起專利、風(fēng)機短臂頭等技術(shù)，誰都明白SAC6000已經(jīng)在車頭上刻下了“風(fēng)電專用”的標(biāo)簽，那么SAC6000上市到現(xiàn)在的火暴訂單與近100臺的風(fēng)機吊裝成績，自然順理成章。
2024-04-18 09:51
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