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近日,香港和記黃埔港口集團(HPH)采購了3套由公司自主研發(fā)的第一代“岸橋遠程操作系統(tǒng)”,這是和記黃埔用戶在參觀完青島前灣集裝箱碼頭...
![上海振華港機股份有限公司(ZPMC)]()
近日,香港和記黃埔港口集團(HPH)采購了3套由公司自主研發(fā)的第一代“岸橋遠程操作系統(tǒng)”,這是和記黃埔用戶在參觀完青島前灣集裝箱碼頭后,現(xiàn)場做出的采購決定。
青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭公司是全球首個、也是迄今為止首個采用振華重工“岸橋遠程操作系統(tǒng)”的集裝箱碼頭,公司于2013年8月向其供貨,經(jīng)過幾個月的試運行,其安全、高效、節(jié)省勞動力的優(yōu)勢獲得碼頭用戶高度評價,并陸續(xù)引來全球各地的碼頭運營商前來參觀。
以往的岸橋作業(yè),司機處于司機室操控,貨物從集裝箱船卸到岸上,司機室也由船舶上端滑移到碼頭地面上端,來回滑不僅成振動搖晃,而且司機長期俯視貨物裝卸引發(fā)職業(yè)病。在岸橋遠程操作系統(tǒng)下,司機可在數(shù)十米之外的電腦機房工作,工作環(huán)境更加舒適安靜,有效降低操作人員的工作強度、提高工作效率。
相比于傳統(tǒng)的司機一對一(一臺操作系統(tǒng)控制一臺設備)的操作方式,遠程操作系統(tǒng)在未來幾代內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)一對多的可能,這將大大降低碼頭的人力成本。