近日，廈船重工公司用40天完成了福建省目前最大噸位800噸龍門吊的主梁焊接合攏，創(chuàng)下全省這一高端鋼構(gòu)建造領(lǐng)域的新紀(jì)錄 。
　　據(jù)了解，龍門吊建造中最基礎(chǔ)、最重要的工作之一就是合攏焊接。它的裝配精度和焊接質(zhì)量關(guān)系到吊車以后的使用壽命、安全等方方面面的內(nèi)容。
　　廈船重工800噸龍門吊是目前福建省首制最大的龍門吊工程，省內(nèi)沒有可參考的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，很多工作都要“自力更生”。該項目的一位工程人員告訴記者，現(xiàn)場施工正式啟動后，公司精選精兵強將，全力以赴保龍門吊22個橫梁分段的合攏焊接工程。工作人員經(jīng)過二十五天的努力最終完成22段,總焊接鋼材噸重達(dá)到1750噸，總長144米，高10米的全梁定位裝配。
　　梁段合攏完成的同時，梁頂面上的電纜架、軌道以及各類舾裝件也（及時）同步進(jìn)行了安裝。最終，廈船重工僅用40天完成了800噸龍門吊主梁焊接合攏工作，并創(chuàng)了全省這一高端鋼構(gòu)建造領(lǐng)域的新紀(jì)錄。