近期，我國能源建設(shè)加速，無論核電、風電等新能源建設(shè)還是絲綢之路經(jīng)濟帶的合作建設(shè)，都發(fā)出了眾多利好信號。能源建設(shè)無疑將為工程機械行業(yè)發(fā)展注入新的興奮劑，而核電、風電等多項能源建設(shè)的上馬開工，對起重機械的拉動作用最為明顯。
　　核電：根據(jù)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，至2015年底，中國已建和在建核電裝機容量為5800萬千瓦；至2020年底，中國已建和在建核電裝機容量將達到8800萬千瓦。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2014年3月末，中國已建和在建核電裝機容量約為4870萬千瓦。也就是說，按照規(guī)劃目標，我國將迎來核電開工建設(shè)的高潮，千億級的核電盛宴即將開啟。按相關(guān)核電堆型的核電站平均單位投資為1.2萬元/千瓦，設(shè)備投資占總投資的50％左右測算，設(shè)備投資總需求為4800億元左右，2014年設(shè)備投資需求約為700億元左右。
　　風電：國家能源局日前印發(fā)“十二五”第四批風電項目計劃，其第四批風電核準計劃總裝機容量為2760萬千瓦，大幅超出業(yè)界預期。至此，“十二五”以來，擬核準的風電項目規(guī)模累計已超過1億千瓦。

　　起重機助力核電站建設(shè)

　　據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，在工程機械起重機行業(yè)評出的全球十強的企業(yè)名單中，中國占據(jù)了4席。其中，全國最大的工程機械企業(yè)徐工集團位列第三，中聯(lián)重科、三一集團、撫挖重工分列第五、第七和第十位。中國起重機行業(yè)在世界舞臺上將發(fā)揮愈來愈重要的作用。
　　盡管我國目前已經(jīng)成為全球最大的起重機市場、最大的小噸位起重機產(chǎn)品出口國，但是超大噸位的起重機競爭力仍然不足，發(fā)動機、液壓件以及電控系統(tǒng)仍是發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。
　　徐工、中聯(lián)重科、三一、撫挖重工的產(chǎn)品已全部突破千噸級,履帶式起重機生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的4家企業(yè)已經(jīng)較好地實現(xiàn)了技術(shù)突破。單從規(guī)模上看，汽車起重機占據(jù)更大的市場份額，因此，對第一梯隊的四家企業(yè)而言，內(nèi)外兼修顯得更為重要，不僅要面對來自國內(nèi)市場規(guī)?；募ち腋偁帲鎸H性企業(yè)的技術(shù)性競爭，從某種程度上說，海外市場的份額是工程機械企業(yè)未來發(fā)展的決定性因素。
　　隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的微刺激逐步顯現(xiàn)，將帶動國內(nèi)起重機市場回暖。起重機企業(yè)可通過做好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，保證合同的履行，實現(xiàn)產(chǎn)品的按期發(fā)貨，在海外建立維修網(wǎng)點，對出口的產(chǎn)品加大售后服務(wù)力度，提高海外客戶的認可度，不斷完善售后流程，用服務(wù)拉動市場份額的提升。