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中國集裝箱行業(yè)協(xié)會第六屆一次全國會員代表大會召開

2014-12-30 09:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國集裝箱行業(yè)協(xié)會 來源:中國集裝箱行業(yè)協(xié)會
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中國集裝箱行業(yè)協(xié)會第六屆一次全國會員代表大會于2014年10月31日在東莞市召開。本次會議是協(xié)會經(jīng)歷了20年的發(fā)展歷程,迎來的一次換屆...

  中國集裝箱行業(yè)協(xié)會第六屆一次全國會員代表大會于2014年10月31日在東莞市召開。本次會議是協(xié)會經(jīng)歷了20年的發(fā)展歷程,迎來的一次換屆大會。會議選舉產(chǎn)生了新一屆理事會、常務(wù)理事會和協(xié)會主要負(fù)責(zé)人,中集集團(tuán)總裁麥伯良先生繼續(xù)當(dāng)選為協(xié)會理事長,李軍(牧原)女士當(dāng)選為新一屆協(xié)會秘書長。

  中國集裝箱行業(yè)經(jīng)歷了30年的高速發(fā)展,目前已經(jīng)成為全球最大的集裝箱制造國和出口國,集裝箱產(chǎn)銷量長期居世界第一,占全球市場份額95%以上,涌現(xiàn)出一批以中集集團(tuán)公司、勝獅集團(tuán)公司和新華昌集團(tuán)公司為代表的優(yōu)秀的集裝箱制造企業(yè),有力的促進(jìn)了全球多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。我國在集裝箱的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定和物流解決方案等領(lǐng)域的技術(shù)能力也已達(dá)到世界先進(jìn)水平。當(dāng)前正值中國集裝箱行業(yè)面臨著發(fā)展中諸多矛盾的時期,由于國際航運(yùn)市場長期低迷,導(dǎo)致中國集裝箱產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,市場價格較低,嚴(yán)重影響了企業(yè)的利潤水平。集裝箱制造生產(chǎn)過程中的排放問題,也隨著環(huán)保要求的不斷提高,矛盾日益突出。在這樣的市場環(huán)境下,集裝箱行業(yè)何去何從是新一屆理事會需要面臨的主要問題。

  會上,麥伯良理事長全面總結(jié)了歷史的成績,深入分析了當(dāng)前的形勢和面臨的任務(wù),特別說明了集裝箱行業(yè)需要將制造與服務(wù)融合發(fā)展,協(xié)會需要為企業(yè)搭建上下游合作的平臺。著重介紹了中國集裝箱行業(yè)協(xié)會與中國交通運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)運(yùn)分會共建共管的思路和方式,可以實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)為主的協(xié)會向多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)行業(yè)的延伸,共同分享多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展所帶來的利益,共同推進(jìn)我國多式聯(lián)運(yùn)的進(jìn)步。

  會議一致認(rèn)為,中國集裝箱行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、價格過低、排放超標(biāo)、質(zhì)量問題和從業(yè)者勞動環(huán)境有待改善等諸多問題,需要尋求新的發(fā)展思路,需要行業(yè)協(xié)會各成員之間在困難和相對平穩(wěn)時期相互尊重彼此核心利益,增強(qiáng)互信,互利共贏,以維護(hù)全行業(yè)健康。大家希望新一屆理事會能夠肩負(fù)起歷史責(zé)任,與時俱進(jìn),通過建立行業(yè)自律,搭建合作平臺,開展行業(yè)研究,積極建言獻(xiàn)策等服務(wù)方式,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。


麥伯良理事長致辭

各位嘉賓、各位代表:

  大家上午好!

  金秋時節(jié),中國集裝箱行業(yè)協(xié)會的全體會員代表在這里匯聚一堂,共議行業(yè)發(fā)展大計(jì)。我代表中國集裝箱行業(yè)協(xié)會第五屆理事會祝賀中國集裝箱行業(yè)協(xié)會六屆一次全國會員代表大會順利召開!

  回顧過往四年,是我們走出金融危機(jī)、自立自強(qiáng)的四年。行業(yè)內(nèi)各企業(yè)主動營造了相對健康的行業(yè)環(huán)境,不斷提升行業(yè)競爭力,也取得了不錯的業(yè)績,這是各企業(yè)以及協(xié)會共同努力的結(jié)果。我認(rèn)為在集裝箱制造行業(yè),我們以下幾個方面做的很好:

  1、2011-2014年集裝箱制造行業(yè)內(nèi)企業(yè)取得了良好的業(yè)績,特別是2011年和2012年,大家的盈利狀況都不錯,基本沒有出現(xiàn)價格戰(zhàn);

  2、全行業(yè)在新增產(chǎn)能方面均保持克制,部分企業(yè)還開始有序地縮減工廠數(shù)量;

  3、全行業(yè)在VOCs的排放治理上取得了很大進(jìn)步,無論是水性漆還是天拿水治理等方面都有了革命性的突破;

  4、全行業(yè)在裝備替代人方面投入很大,一條生產(chǎn)線的裝備投資額較十年前翻了一番,這對于生產(chǎn)效率的提升和減少勞工的依賴都有好處。

  中國是集裝箱制造產(chǎn)業(yè)大國,集裝箱產(chǎn)量已連續(xù)21年世界第一,但是我們還要清醒地看到:中國物流成本和發(fā)達(dá)國家仍然存在較大的差距,中國國內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)市場也還處在初級階段,我們需要廣泛合作共同推進(jìn)中國多式聯(lián)運(yùn)市場的發(fā)展,從而促進(jìn)中國整體物流成本的降低。

  為此,我們找到了中國交通運(yùn)輸協(xié)會,希望能夠和中交協(xié)一起共同促進(jìn)中國多式聯(lián)運(yùn)市場的發(fā)展,同時,也促進(jìn)集裝箱行業(yè)協(xié)會從制造業(yè)向制造業(yè)+服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,中國交通運(yùn)輸協(xié)會非常支持我們的想法。中國交通運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)運(yùn)分會,以推動中國多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)的發(fā)展為己任,主要會員構(gòu)成為中國鐵路、港口、航運(yùn)公司及相關(guān)企業(yè),和中國集裝箱行業(yè)協(xié)會會員有互補(bǔ)性。因此,中國集裝箱行業(yè)協(xié)會和中交協(xié)多式聯(lián)運(yùn)分會具備共建共管的基礎(chǔ),如果能夠合并管理,相信會對做大做強(qiáng)中國多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)多有裨益。

  對于中國集裝箱行業(yè)協(xié)會而言,兩個協(xié)會合并管理不僅可以實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)為主的協(xié)會向多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)行業(yè)的延伸,而且可以共享中交協(xié)多式聯(lián)運(yùn)分會的資源,共同分享多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展所帶來的利益。

  展望未來,全球經(jīng)濟(jì)增長仍缺乏動力,外部集裝箱的需求仍長期不容樂觀,供應(yīng)過剩、環(huán)保、勞工等問題依舊困擾著我們;中國多式聯(lián)運(yùn)市場發(fā)展也面臨著諸多環(huán)節(jié)的協(xié)同障礙;這是我們必須客觀面對和積極應(yīng)對的問題,這也對協(xié)會理事會、秘書處以及全體會員提出更大的挑戰(zhàn)。

  有鑒于此,我作為協(xié)會第五屆理事長向協(xié)會理事會、秘書處以及全體會員提出如下倡議:

  1、號召大家在產(chǎn)能擴(kuò)張上保持克制。隨著全球集裝箱貿(mào)易邁入低增長的時代,各種集裝箱的供過于求成為常態(tài)。我在此呼吁各企業(yè),對于產(chǎn)能擴(kuò)張要保持克制,對于低于成本價的訂單要保持克制;另外,大家也要在單班工作時間、淡季工作時間等方面想想辦法,力爭去保持一個相對的供需平衡。

  2、號召大家主動面對環(huán)境保護(hù)問題。隨著中國“大氣污染防治行動計(jì)劃”的出臺,對于有機(jī)氣體的排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管將日趨嚴(yán)格,建議各企業(yè)對此給予充分的重視和增加投入,以應(yīng)對更高的環(huán)保要求。

  3、號召大家關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)。產(chǎn)品品質(zhì)是我們行業(yè)的立足之本,近幾年我們發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)了一些波動,特別是集裝箱木地板、富鋅底漆等品質(zhì)雖然有所進(jìn)步但仍然不夠,在此呼吁大家要看長遠(yuǎn)一些,不能只顧眼前利益。

  4、協(xié)會是大家的協(xié)會,協(xié)會理事會和秘書處要和全體會員一起緊密合作,為行業(yè)健康發(fā)展共同創(chuàng)造價值,要全力維護(hù)大多數(shù)會員的共同利益,要努力利用各種國家政策,強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)協(xié)同,自律和管理,促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  5、今年4月份,我們在上海成功舉辦了Intermodal亞洲展,這是擴(kuò)大中國物流產(chǎn)業(yè)影響力,促進(jìn)中國多式聯(lián)運(yùn)市場發(fā)展的重要事件。協(xié)會未來要繼續(xù)辦好每年一屆的展會,促進(jìn)和強(qiáng)化中國作為世界多式聯(lián)運(yùn)的中心地位。

  我們一路攜手走來,經(jīng)歷了風(fēng)雨,見識了彩虹,也明白機(jī)遇和挑戰(zhàn)總是形影不離。我們相信,只要我們團(tuán)結(jié)一致,一定可以建立一個更美好的行業(yè)生態(tài)環(huán)境;我們相信,只要我們堅(jiān)定信念腳踏實(shí)地,就一定能夠加速中國多式聯(lián)運(yùn)市場的發(fā)展;我們更相信,只要我們加倍努力和不斷貢獻(xiàn),一定能夠?qū)崿F(xiàn)以集裝箱為載體的多式聯(lián)運(yùn)強(qiáng)國夢!

  最后,我預(yù)祝本次會議取得圓滿成功!謝謝大家。

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