12月20日，經(jīng)過1個多小時的緊張作業(yè)，田灣核電二期工程3號機組總重近500噸的安全殼鋼襯里穹頂整體吊裝圓滿完成。這是世界最重的核電穹頂?shù)跹b，也是國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機在核電領(lǐng)域的首次成功應(yīng)用。
　　而完成這一歷史性工程的則是中聯(lián)重科的超大噸位履帶起重機ZCC3200NP。這意味著中聯(lián)重科繼石化、風(fēng)電、大型場館等建設(shè)領(lǐng)域之后，成功進入大型核電吊裝領(lǐng)域，同時也標志著國內(nèi)履帶起重機技術(shù)水平已步入“新臺階”，中國工程機械邁向“新高度”。

　　中國核電“新角色”
　　2014年，國家層面多次對重啟沿海核電建設(shè)發(fā)聲。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計，2015年上半年將迎來新的核電建設(shè)高峰。中核集團董事長孫勤對此公開表示，目前中國核電技術(shù)正處于二代向三代過渡期，2016年之后，隨著AP1000等技術(shù)的不斷成熟，核電將迎來大發(fā)展，預(yù)計未來10年，核電建設(shè)每年的投資規(guī)模將達700億元。
　　截至2014年3月末，中國已建和在建核電裝機容量約為4870萬千瓦。根據(jù)《國家能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，我國將迎來核電開工建設(shè)的高潮，千億級的核電盛宴即將開啟，中國的起重機械制造企業(yè)也將迎來發(fā)展良機。
　　相關(guān)資料同時顯示，盡管我國目前已經(jīng)成為全球最大的起重機市場、最大的小噸位起重機產(chǎn)品出口國，但是超大噸位的起重機競爭力仍然不足，尤其是3000噸級以上的履帶式起重機大多依賴進口。
　　市場和技術(shù)的不匹配也對中國的起重機械制造企業(yè)提出了更高要求。
　　因為，作為核電設(shè)施中最為核心、關(guān)鍵的部件之一，穹頂對起吊設(shè)備的要求近乎苛刻。而作為全球領(lǐng)先的起重機械制造商，中聯(lián)重科在這一領(lǐng)域布局已久。
　　2009年，針對我國三代核電建設(shè)，中聯(lián)重科開始立項研發(fā) ZCC3200NP履帶起重機；2011年5月，產(chǎn)品全配置下線，并一次性起臂成功；2013年4月，該產(chǎn)品首獲3000噸級起重機制造許可。
　　ZCC3200NP由此成為國內(nèi)最早下線、最早完成全部試驗、最早達到可銷售狀態(tài)的3000噸級履帶起重機。而此次吊裝的順利完成則表明中聯(lián)重科履帶起重機的高性能、高安全以及高可靠性已經(jīng)通過了吊裝領(lǐng)域最高級別的技術(shù)鑒定，并開始承擔(dān)中國核電建設(shè)的“新角色”。 

　　中國起重機械“新臺階”
　　ZCC3200NP也是當(dāng)今世界起重性能最強、技術(shù)水平最先進的超大噸位移動式起重機之一，并在“雙車結(jié)構(gòu)模式及柔性連接裝置”、“重載并聯(lián)超長變截面桁架臂”、“回轉(zhuǎn)支承+環(huán)軌支撐同軸雙回轉(zhuǎn)機構(gòu)”、“多機驅(qū)動多源共軌、獨立/集中調(diào)度控制”、“雙履帶車協(xié)同智能控制”等多項關(guān)鍵技術(shù)上獲得了創(chuàng)新與突破，打破了國外相關(guān)企業(yè)在超大噸位履帶起重機領(lǐng)域構(gòu)筑的知識產(chǎn)權(quán)與制造技術(shù)壁壘，標志著國內(nèi)履帶起重機技術(shù)水平再次步入“新臺階”。