五、重型船用螺旋槳加工機(jī)械——武重CKX5680七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合機(jī)床
工程總投資：1000萬(wàn)元以上
工程期限：2005年——2007年
2007年9月18日，國(guó)家科技部組織高新技術(shù)產(chǎn)品專(zhuān)家驗(yàn)收組專(zhuān)程到武漢，對(duì)武漢重型機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目課題——CKX5680數(shù)控七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床進(jìn)行了驗(yàn)收。這一代表我國(guó)船舶加工設(shè)備高、精、尖項(xiàng)目的完成，標(biāo)志著我國(guó)數(shù)控重型機(jī)床制造水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。
大型船舶螺旋漿加工設(shè)備重型七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床是國(guó)家高新技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要由武重集團(tuán)公司承擔(dān)，華中科技大學(xué)國(guó)家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心和鎮(zhèn)江船舶螺旋漿廠(chǎng)參與，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合共同研制完成的。
該機(jī)床的最大加工直徑達(dá)8m、高度達(dá)2m、工作臺(tái)承重達(dá)100噸，不僅具有精密銑削加工螺旋槳葉面（包括重疊部分）的功能，而且還能利用車(chē)銑功能復(fù)合的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)螺旋槳的一次裝夾多表面的加工，將大大提高我國(guó)艦艇用螺旋槳的加工質(zhì)量。
本項(xiàng)目在主機(jī)、控制及空間曲面加工等方面均取得了自主創(chuàng)新的成果。其研究和開(kāi)發(fā)的核心技術(shù)，能為我國(guó)的能源行業(yè)的現(xiàn)代發(fā)電裝備關(guān)鍵零部件（如大型葉片、水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪等）的制造加工提供共性加工技術(shù)和裝備制造技術(shù)；為我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)以及艦艇螺旋槳的制造，提供高性能的國(guó)產(chǎn)制造裝備；填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家的限制和封鎖。該技術(shù)無(wú)論是對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)，還是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展都具有非常重要的意義。
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