近日，振華重工正式中標廣東省虎門二橋主橋鋼箱梁制造項目，總重量共約2.06萬噸鋼結(jié)構(gòu)。該項目的成功中標，為振華重工進一步拓展國內(nèi)外大跨度鋼箱梁鋼橋市場具有重要意義。
　　虎門二橋總項目分為3個標段，振華重工中標的標段為主跨1688米的坭洲水道橋。該橋為雙塔雙跨鋼箱梁懸索橋，建成后將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋，所有類型橋梁中主跨的長度位居世界第二，國內(nèi)第一。
　　虎門二橋路線起自廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，止于東莞沙田鎮(zhèn)，接廣深沿江高速公路，全長12.89公里，全線采用橋梁方案，按8車道高速公路標準建設，橋梁標準寬度40.5米，設計時速100公里。全線設置東涌、騮東（規(guī)劃預留）、海鷗島、沙田4處互通立交和兩座特大橋——大沙水道橋和坭州水道橋。