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道依茨大柴為國內(nèi)工程機械品牌提供“世界級動力”

2015-09-07 10:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:慧聰工程機械網(wǎng) 來源:慧聰工程機械網(wǎng)
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曾有報道稱,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(以下簡稱“道依茨大柴”)的誕生是國內(nèi)外工程機械動力市場格局的一次重大變革。今天,面臨...

  曾有報道稱,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(以下簡稱“道依茨大柴”)的誕生是國內(nèi)外工程機械動力市場格局的一次重大變革。今天,面臨國內(nèi)工程機械排放標準的再提高和國內(nèi)工程機械品牌大步進入國際市場,道依茨大柴將迎來一個快速發(fā)展的機遇期。

  國內(nèi)市場迎來又一春

  如果說曾幾何時,作為我國工程機械高端動力市場一匹“黑馬”,道依茨大柴在挑戰(zhàn)和機遇面前,以中外企業(yè)最厚重的歷史、最先進的技術(shù)、最優(yōu)勢的資源進行完美整合,為我國工程機械高端市場注入了新的活力。今天,在新的挑戰(zhàn)和機遇面前,道依茨大柴將以更加強壯的體魄,迎來國內(nèi)工程機械高端市場的又一春。

  該公司銷售公司副總經(jīng)理梁威在接受記者采訪時說,盡管與國內(nèi)其他柴油機企業(yè)相比,道依茨大柴還很“年輕”,無論從年齡或從閱歷上,還處在“成長期”階段,但“基因”因素決定了企業(yè)強大的生命力,再加上后天充足的“給養(yǎng)”,我相信工程機械國三排放法規(guī)實施過程就是我們企業(yè)旺盛的成長過程,對此我充滿信心。

  盡管目前該公司產(chǎn)品進入國內(nèi)工程機械高端市場的時間只有幾年時間,但已經(jīng)得到用戶的高度認可。三一重工、中聯(lián)重科、山東臨工、徐工集團等國內(nèi)工程機械“巨頭”企業(yè)已從當年的單件試配到如今多年的穩(wěn)定批量訂貨,建立了長期的合作伙伴關(guān)系;越來越多的小批量用戶也紛紛到該公司,來“量體裁衣”;有的用戶稱道依茨大柴是一個工程機械柴油機的“大型超市”,不僅品種全、質(zhì)量好、而且價格合理,只要進到這個超市,就能選到用戶所需要的產(chǎn)品。

  工程機械國三排放法規(guī)的實施,將會使道依茨大柴國內(nèi)工程機械市場的大門進一步打開。梁威介紹說,從2014年開始,他們已經(jīng)對國內(nèi)市場進行了全方位的“進攻”,主要分三方面:對老用戶進行點對點的推介,根據(jù)用戶需求“量體裁衣”,擴大產(chǎn)品服務領(lǐng)域;對于新用戶,以符合工程機械國三排放法規(guī)的產(chǎn)品做敲門磚“捷足先登”;對高端用戶,采取團隊合作的新方式,與德國道依茨優(yōu)勢互補,聯(lián)合開發(fā)。

  截至目前,道依茨大柴工業(yè)用發(fā)動機已經(jīng)進入路面機械、混凝土機械、挖掘機械、鏟運機械、工業(yè)車輛、發(fā)電機組、起重機械、港口機械、礦山機械、機場設備、重型運輸、農(nóng)用機械、工業(yè)水泵等多個領(lǐng)域。不僅為三一重工、中聯(lián)重科、山東臨工、徐工集團等國內(nèi)主流工程機械廠家批量供貨,為中國中高端自主工程機械品牌進軍國際市場提供“世界動力”,還為寶馬格、阿特拉斯科普柯、維特根、普茨邁斯特、利勃海爾等國際工程機械巨頭在中國的獨資企業(yè)批量供貨??梢院敛豢鋸埖卣f,道依茨大柴產(chǎn)品,全面滿足國內(nèi)與國際客戶的多樣化需求,推動了中國自主工程機械品牌的國際化發(fā)展。

  對接“一帶一路”加快走出國門

  道依茨大柴成立之初的目標是“打造中國工程機械第一品牌動力專業(yè)生產(chǎn)基地”,這僅僅是階段性的目標。將“世界工程機械第一品牌動力”的專業(yè)基地延伸到中國,走向世界,才是該公司長期發(fā)展的戰(zhàn)略方向。國家提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,為道依茨大柴這一終極目標的實現(xiàn)添加了“助跑器”。

  作為工程機械高端產(chǎn)品,國內(nèi)生產(chǎn)的挖掘機目前匹配進口動力的份額非常之高,跨國公司挖掘機產(chǎn)品市場占有率也比較大,道依茨大柴產(chǎn)品研發(fā)方向就是針對這一市場同國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)進行聯(lián)合開發(fā),目前已批量進入國內(nèi)市場,正整裝待發(fā)打入國際市場。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,國內(nèi)工程機械企業(yè)進入國際市場的步伐將大大加快,勢必帶動道依茨大柴產(chǎn)品批量走出國門。

  山東臨工作為國內(nèi)裝載機的龍頭企業(yè),是第一批走出國門的企業(yè),道依茨大柴作為山東臨工海外三階段裝載機獨家配套企業(yè),產(chǎn)品已隨車出口到巴西、印度等國家。印度的一裝載機用戶使用道依茨大柴發(fā)動機配套的裝載機,累計工作1.4萬多小時,沒有發(fā)生任何故障,用戶將此機器作為一個“祭拜品”供奉。

  截止到目前,道依茨大柴先后引進了滿足非道路機械國二、國三排放法規(guī)的道依茨BF2012、BF1013、TCD2012、TCD2013四大系列產(chǎn)品。國三產(chǎn)品全部為國際主流的電控單體泵和電控共軌技術(shù)路線,產(chǎn)品功率覆蓋90~300馬力。同時針對5噸裝載機滿足工程機械國三排放法規(guī)的需求,道依茨大柴聯(lián)手德國道依茨公司為5噸裝載機“量體裁衣”,共同開發(fā)7.8升新產(chǎn)品。下一步面對國內(nèi)國際市場,道依茨大柴還將引進滿足非道路機械國四排放法規(guī)的道依茨產(chǎn)品。在該公司正在制定的“十三五”規(guī)劃中,完全可以解決國內(nèi)外中高端客戶在滿足更高排放法規(guī)以及產(chǎn)品連續(xù)性方面的后顧之憂。

  與此同時,在大步走向國際市場的征程中,道依茨大柴自2012年開始實施“質(zhì)量領(lǐng)先”戰(zhàn)略,圍繞產(chǎn)品開發(fā)、制造過程和采購過程等環(huán)節(jié)實施質(zhì)量優(yōu)先發(fā)展,目標是實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量達到“國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進”水平。道依茨大柴對標國際標桿產(chǎn)品,明確產(chǎn)品開發(fā)目標和質(zhì)量指標,完善產(chǎn)品標準和流程;開展自制過程工序能力提升,逐步實現(xiàn)關(guān)鍵特性能力符合率100%;全面實施采購零部件質(zhì)量目標管理和質(zhì)量認可控制,參與核心零部件生產(chǎn)過程工序能力提升,實現(xiàn)采購零部件質(zhì)量穩(wěn)定;分解、量化、有效運用質(zhì)量目標,強化過程控制和實物質(zhì)量改進。使得道依茨在中國大連生產(chǎn)的產(chǎn)品和在德國生產(chǎn)的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同,而且更經(jīng)濟,更實惠,使其真正成為世界工程機械的第一動力。

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