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振華重工8000噸起重船助力全球最大浮式LNG總裝

2015-10-27 10:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國船舶網(wǎng) 來源:中國船舶網(wǎng)
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近日由振華重工為韓國三星重工建造的8000噸固定雙臂架起重船,正在韓國三星重工造船基地發(fā)揮著重要作用。其中,為全球最大的浮式液化天...
上海振華港機股份有限公司(ZPMC)
  近日由振華重工為韓國三星重工建造的8000噸固定雙臂架起重船,正在韓國三星重工造船基地發(fā)揮著重要作用。其中,為全球最大的浮式液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施“序曲
號”(Prelude)建造環(huán)節(jié)吊裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、龐大的管道模塊,就是她發(fā)揮“大力士”作用的重要表現(xiàn)之一。


  由于船體上部管道模塊結(jié)構(gòu)密集,且安全性要求極高,因此對接這艘龐然大物要求手術(shù)般的精準(zhǔn),在振華重工提供的8000噸起重船支持下,對接后的最終檢測結(jié)果顯示,對接合攏部分縫隙均勻,間距只有10毫米。
  據(jù)了解,“序曲號”建成后將會對全球液化天然氣行業(yè)帶來巨大影響,將被部署在距離澳大利亞海岸最近點200千米以外的海域,可就地完成天然氣開采和液化過程,超越了天然氣只能采用管道運輸上岸的單一模式,“序曲號”可將開采到的天然氣就地液化成零下162℃、體積驟縮600倍的液化天然氣,直接運往世界各地,能夠大大節(jié)約修造和運輸成本,以及陸上空間。
  這個全球最大的海上浮動設(shè)施全長488米、寬74米,甲板以上高達(dá)40米。在設(shè)備齊全并且貨艙滿載時,其重量將超過60萬噸。其使用的電氣儀表電纜將超過3000公里,電纜長度相當(dāng)于從巴塞羅那到莫斯科的距離。目前,“序曲號”已經(jīng)成功完成首次下水測試,預(yù)計2017年完工后,每天將能夠生產(chǎn)11萬桶油氣,每年可生產(chǎn)360萬噸液化天然氣,滿足不斷增長的全球能源需求。
  據(jù)了解,振華重工自主研發(fā)的8000噸固定雙臂架起重船“samsung 8”自2010年11月交付三星重工后,已為其出色完成多個重大的高精尖海工設(shè)備的吊裝,安全、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、高效的性能得到用戶的積極評價。
  8000噸起重船介紹
  2010年11月8日,由振華重工自主設(shè)計研發(fā)的時為世界最大的8000噸起重船,在上海長興島成功交付韓國三星重工,被三星重工命名為“samsung 8”。
  該浮式起重機為雙臂、雙塔(人字架)、八鉤巨型浮吊,最大起重量為8000噸,起升高度達(dá)水面上120米,吊載8000噸時最大幅度可達(dá)舷外57米,可用于船舶分段、海上平臺模塊等大型構(gòu)件的運輸及安裝。該浮式起重機的設(shè)計采用了國際上先進的船舶設(shè)計軟件與技術(shù),其中臂架采用8弦桿全桁架優(yōu)化結(jié)構(gòu),減輕了臂架頭部的重量,降低了臂架的重心,大大提高了整機性能;開創(chuàng)性地采用可擺動的頭部定滑輪,避免了以往同類型浮吊臂架定滑輪與吊鉤動滑輪由于偏角過大而導(dǎo)致滑輪軸承損壞,成功地解決了長期困擾浮吊設(shè)計的難題。
  該起重船的成功交付,在當(dāng)時被認(rèn)為是繼7500噸“藍(lán)鯨號”起重船之后,在大型海洋重工裝備領(lǐng)域取得的又一次巨大成功,為振華重工向海工領(lǐng)域高端市場邁進奠定了堅實基礎(chǔ)。

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