2012年，我國(guó)已成為風(fēng)電裝機(jī)排名全球第一的風(fēng)電大國(guó)，根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)全年新增風(fēng)電裝機(jī)容量為23.351GW，是全球風(fēng)電增長(zhǎng)最快的國(guó)家，隨著風(fēng)電機(jī)組技術(shù)逐漸發(fā)展成熟，陸上風(fēng)電機(jī)組的容量已經(jīng)發(fā)展到1.5MW、2MW、3MW，機(jī)艙及塔筒的重量有很大的增長(zhǎng)。與此同時(shí)，風(fēng)場(chǎng)集中在Ⅲ、Ⅳ級(jí)丘陵及山地風(fēng)場(chǎng)，道路的開(kāi)山成本高，坡度大。三一重起根據(jù)現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的吊裝要求，集合了現(xiàn)有吊裝機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)，研發(fā)出專(zhuān)用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組——吊裝起重機(jī)SCC1020。

　　相對(duì)于傳統(tǒng)的風(fēng)電吊裝起重機(jī)，SCC1020集汽車(chē)起重機(jī)的靈巧與履帶起重機(jī)強(qiáng)大的吊載能力于一身，作業(yè)效率更高，安裝與運(yùn)輸成本更低，性?xún)r(jià)比更優(yōu)，作為全球首款全路面專(zhuān)用風(fēng)電汽車(chē)起重機(jī)，SSC1020采用全路面8橋底盤(pán)，獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，最大起重量達(dá)105t，起升高度達(dá)95m，全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝，部分覆蓋2.5兆瓦機(jī)艙吊裝。相比于同其他設(shè)備，SCC1020對(duì)安裝平臺(tái)的場(chǎng)地面積要求低，大大降低了Ⅲ、Ⅳ級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的前期基建費(fèi)用，SCC1020具備5項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)與創(chuàng)新，申請(qǐng)專(zhuān)利14項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)。獲得2013年三一集團(tuán)十大明星產(chǎn)品、2014年科技進(jìn)步獎(jiǎng)、湖南省首臺(tái)套中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品Top50等榮譽(yù)。

　　SCC1020的創(chuàng)新：

　?、?創(chuàng)新一、世界首創(chuàng)的整車(chē)機(jī)構(gòu)形式

　　全路面8橋底盤(pán)，獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，雙拉板平衡裝置，輻射式可折疊支腿結(jié)構(gòu)，各部件結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特、實(shí)用可靠；

　?、?創(chuàng)新二、底盤(pán)行駛性能更好

　　SCC1020在8橋全路面起重機(jī)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，采用6橋驅(qū)動(dòng)，增加了由上車(chē)提供動(dòng)力的兩個(gè)輔助驅(qū)動(dòng)橋，保證在整車(chē)帶上裝的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)30%的爬坡度，極大的提高了轉(zhuǎn)場(chǎng)速度，整機(jī)寬度3m，轉(zhuǎn)彎半徑R14，相比同等噸位的大型起重機(jī)及履帶吊，具有更好的道路通過(guò)優(yōu)勢(shì)，完全可以滿足現(xiàn)在國(guó)內(nèi)Ⅱ、Ⅲ級(jí)山地風(fēng)場(chǎng)，道路寬度窄、坡度要求大；

　?、?創(chuàng)新三、工作效率更高

　　整車(chē)由非工作狀態(tài)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)，用時(shí)更短、更便捷，整車(chē)機(jī)位間轉(zhuǎn)場(chǎng)僅需拆卸105噸配重，最快6小時(shí)即可完成收車(chē)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、支車(chē)；一個(gè)完整吊裝周期僅需1.5天；

　?、?創(chuàng)新四、運(yùn)輸成本更低

　　因配重少，無(wú)需塔臂輔助，SCC1020僅需要一輛主機(jī)，五臺(tái)平板車(chē)，即可實(shí)現(xiàn)全部公路運(yùn)輸，相比履帶吊及同等噸位起重機(jī)，公路運(yùn)輸成本更低。場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移僅需拆卸6塊配重，整車(chē)可帶各部件進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移、大大降低場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸成本；

　?、?創(chuàng)新五、風(fēng)機(jī)吊裝能力更突出

　　SCC1020可全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝，在主臂14m幅度的狀態(tài)下，可直接起吊部分2.5兆瓦機(jī)艙，對(duì)安裝平臺(tái)的場(chǎng)地面積要求低，大大降低了Ⅲ、Ⅳ級(jí)風(fēng)電場(chǎng)的前期基建費(fèi)用。

　　每一輪朝陽(yáng)的升起，每一顆流星悄然隱沒(méi)，每一次無(wú)聲地堅(jiān)守，都迎來(lái)客戶最熱情的加冕，為風(fēng)而生，向風(fēng)而行，助力中國(guó)風(fēng)電發(fā)展，SCC1020為中國(guó)智造代言。