龍?zhí)逗犹卮髽蚴鞘澜缍崭咦罡叩倪B續(xù)鋼構(gòu)大橋，主橋上部構(gòu)造為(106+3×200+106m)五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁。橋長(zhǎng)1182m，主橋墩最高178m，居世界梁式橋高墩之最，堪稱“天路中的天橋”。

中聯(lián)重科參建世界第一高橋

　　在建設(shè)之初，先借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過(guò)峽谷，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)乃至世界建橋史上的先河?？紤]到風(fēng)力、高度、安全性等各方面因素，在建設(shè)時(shí)，施工方對(duì)參建大橋的塔機(jī)的性能提出了嚴(yán)格的要求。

　　最終，經(jīng)過(guò)多方比對(duì)，他們認(rèn)為只有中聯(lián)重科塔機(jī)才能用得放心，于2005年一次性購(gòu)買了 4臺(tái)中聯(lián)TC5013塔機(jī)。

　　據(jù)施工方表示：“在這樣的高度高空作業(yè)，4臺(tái)中聯(lián)塔機(jī)一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有出，使用起來(lái)十分順手、放心，為項(xiàng)目部保證施工質(zhì)量、縮短工期、節(jié)省成本打下了良好的基礎(chǔ)。中聯(lián)塔機(jī)真是好樣的！”