東起非洲東海岸第一大港蒙巴薩，西至東非最大城市肯尼亞首都內(nèi)羅畢，扼東非咽喉要道，這就是連接沿海和內(nèi)地區(qū)域互聯(lián)互通重大項(xiàng)目——蒙內(nèi)鐵路。這條建在赤道下的“火焰之路”即將燃起東非經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。該項(xiàng)目由中資企業(yè)承建，采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理、中國(guó)設(shè)備建造的國(guó)際干線鐵路。徐工百余臺(tái)機(jī)械設(shè)備參與項(xiàng)目全程建設(shè)。

徐工起重機(jī)施工

　　徐工設(shè)備助圓百年鐵路夢(mèng)
　　距新建鐵路不足50米的地方，即是100多年前英國(guó)修建的蒙巴薩至內(nèi)羅畢米軌鐵路。破舊的列車緩慢行駛在淹沒(méi)于雜草叢中的軌道上，米軌鐵路時(shí)速只有20—40公里，走完全程，客運(yùn)列車至少要12個(gè)小時(shí)以上，貨運(yùn)列車有時(shí)要走1天半，且列車出軌事故頻發(fā)，安全得不到保障。

老舊的米軌鐵路

　　建成后的蒙內(nèi)鐵路將革新肯尼亞的交通，提供更快捷、更安全、更可靠的現(xiàn)代客貨運(yùn)輸服務(wù)：貨物上午在蒙巴薩裝車，下午就能運(yùn)抵內(nèi)羅畢?？瓦\(yùn)列車將縮至4小時(shí)。肯尼亞政府估算，蒙內(nèi)鐵路將使東非貨運(yùn)成本下降79%，商務(wù)成本下降40%。在滿足當(dāng)?shù)乜拓涍\(yùn)需求情況下，這條鐵路也將成為新興的旅游觀光線路，坐在火車上即可飽覽肯尼亞野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)的風(fēng)光。
　　肯尼亞當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T與徐工駐肯尼亞員工交流時(shí)，多次表示“現(xiàn)在是我們國(guó)家的興奮時(shí)刻，這是我們肯尼亞人第一次自己修鐵路，我們等待這一時(shí)刻已有100年。這兩條鐵路代表著肯尼亞兩個(gè)不同的時(shí)代。感謝有你們?！?BR>

中交建工作人員對(duì)徐工設(shè)備贊不絕口

　　不足五公里就有一臺(tái)徐工機(jī)械
　　蒙內(nèi)鐵路是采用中國(guó)資金、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理、中國(guó)設(shè)備建造的國(guó)際干線鐵路。在480公里的施工沿線上，到處閃耀著耀眼的金色設(shè)備。徐工起重機(jī)25臺(tái)，平地機(jī)20臺(tái)，裝載機(jī)27臺(tái)，壓路機(jī)21臺(tái)，叉車5臺(tái)等總數(shù)超百臺(tái)的徐工設(shè)備散布在這條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路上，平均不足5公里就能看到一臺(tái)徐工設(shè)備在忙碌。徐工駐肯尼亞國(guó)家經(jīng)理高志強(qiáng)曾在施工場(chǎng)地自豪地說(shuō)：“整條鐵路就是用咱們徐工設(shè)備建造起來(lái)的，徐工金在這里時(shí)刻閃耀”！

路基平整工作

　　蒙內(nèi)鐵路線上的“小華佗”
　　起重機(jī)服務(wù)人員王鐵磊在肯尼亞執(zhí)行蒙內(nèi)服務(wù)已經(jīng)將近一年了。在平凡的一天中，他收獲了一份意外的驚喜：因在平時(shí)的服務(wù)工作中工作認(rèn)真，積極主動(dòng)，中資企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部為他頒發(fā)了“售后服務(wù)先進(jìn)工作者”榮譽(yù)證書(shū)。雖然只是一個(gè)項(xiàng)目獎(jiǎng)，但是對(duì)于王鐵磊而言，這是對(duì)他工作的一種肯定！在這這次服務(wù)任務(wù)中，王鐵磊負(fù)責(zé)全線二十多臺(tái)起重機(jī)的日常維護(hù)，每天工作非常繁忙，經(jīng)常是在一個(gè)工地忙碌一天后，在晚上又要趕往另一個(gè)工地去維護(hù)車輛。“我現(xiàn)在練就了一個(gè)絕技：在車上睡覺(jué)。只要上車，靠著座椅就能著。”王鐵磊說(shuō)。
　　王鐵磊還有一項(xiàng)絕活——中國(guó)傳統(tǒng)醫(yī)術(shù)——針灸。這讓無(wú)數(shù)非洲員工驚嘆不已。有一次，王鐵磊自己不小心把膝蓋扭傷了，便找出工具為自己針灸，肯尼亞當(dāng)?shù)貑T工看到他給膝蓋周圍扎上了幾根銀針，表現(xiàn)出不可思議情態(tài)。沒(méi)想到，治療幾次后，看到王鐵磊可以正常跑跳了，于是有非洲員工試著讓他幫自己針灸，效果竟然出乎意料的好。打那以后，越來(lái)越多的人找他針灸，慢慢的，“中國(guó)神醫(yī)”這個(gè)名頭也在蒙內(nèi)線上傳開(kāi)了！

徐工售后人員王鐵磊榮獲“售后服務(wù)先進(jìn)工作者”

　　時(shí)至今日，蒙內(nèi)鐵路已完成路基工程超過(guò)２４５千米，占全線總量５６％以上。所有徐工設(shè)備也在有條不紊的進(jìn)行著施工，用中國(guó)品質(zhì)向非洲大草原奉獻(xiàn)卓越產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)和完美服務(wù)，堅(jiān)定不渝地服務(wù)于海外市場(chǎng)，推動(dòng)更多非洲國(guó)家的進(jìn)步與繁榮。