在太湖之濱，李克強(qiáng)邀請(qǐng)中東歐16國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車；在黃河岸邊，李克強(qiáng)把河南考察的首站定在洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠；在巴西瓜納巴拉灣，李克強(qiáng)將一場(chǎng)與企業(yè)家的座談會(huì)開在“面包山”號(hào)輪渡上，該輪渡由中國(guó)企業(yè)量身為當(dāng)?shù)刂圃臁?

　　2015年，力推中國(guó)裝備制造“走出去”成為李克強(qiáng)日程表上的重中之重?！翱偫硇闹械闹圃鞓I(yè)情懷、‘走出去’情懷非常濃重?！睂?duì)此，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司副總裁、上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)宋海良深有感觸。

　　作為全球最大的集裝箱起重機(jī)制造商，振華重工切切實(shí)實(shí)享受到中國(guó)裝備“走出去”所帶來(lái)的紅利。2015年11月25日，李克強(qiáng)到上海自貿(mào)區(qū)行政服務(wù)中心考察。在境外投資備案窗口，正在辦理備案的振華重工總裁黃慶豐就告訴李克強(qiáng)，過(guò)去需要兩周才能走完的程序如今只需兩天。李克強(qiáng)說(shuō)，這種“只備案不審批”的模式創(chuàng)新，是優(yōu)化投資和營(yíng)商環(huán)境、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。

　　“不僅是政府職能的轉(zhuǎn)變，還有貿(mào)易便利化、金融制度的改革等，自貿(mào)區(qū)帶來(lái)的改革開放有目共睹，”宋海良告訴人民網(wǎng)記者，“這一系列政策措施都促使振華重工向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍，向深藍(lán)的遠(yuǎn)洋要發(fā)展要效益?！?

　　他舉例說(shuō)，過(guò)去振華重工進(jìn)口配件，通過(guò)海關(guān)需要大約一周的時(shí)間，而如今通過(guò)報(bào)備只需一天的時(shí)間?！靶示褪墙疱X！”宋海良不無(wú)感嘆地說(shuō)，“咱們和新加坡、日本等國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力一下子就提高了！”

　　如今，從越南中港沿海電廠到莫桑比克馬普托大橋，振華重工已經(jīng)發(fā)展成為全球港口機(jī)械的龍頭老大，產(chǎn)品銷往全世界91個(gè)國(guó)家和地區(qū)。根據(jù)英國(guó)著名的world cargo news統(tǒng)計(jì)，2015年振華重工ZPMC品牌岸橋占據(jù)世界市場(chǎng)份額的70%以上，標(biāo)志著公司在港口機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)18年占據(jù)世界第一。

　　最令人難忘的一幕發(fā)生在2013年3月29日，為鼓勵(lì)美國(guó)民眾使用“美國(guó)制造”，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密港口的碼頭上發(fā)表演說(shuō)。就在奧巴馬演講時(shí)，一陣風(fēng)吹落了其身后起重機(jī)上懸掛的美國(guó)國(guó)旗，美方刻意遮擋的起重機(jī)上“ZPMC”及“振華”漢字標(biāo)志因此得以本來(lái)面目現(xiàn)身演講現(xiàn)場(chǎng)。

　　在宋海良看來(lái)，正是在國(guó)際市場(chǎng)上與技術(shù)先進(jìn)、實(shí)力雄厚的跨國(guó)公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，這才倒逼企業(yè)不斷提高技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平，提高了整體素質(zhì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。三年來(lái)，他多次與李克強(qiáng)總理就中國(guó)裝備如何通過(guò)“走出去”轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行交流。

　　2014年6月20日在希臘最大港口比港，他向前來(lái)考察的李克強(qiáng)介紹中方在這一“歐洲南大門”的建設(shè)情況；4個(gè)月后在中歐論壇漢堡峰會(huì)的午餐會(huì)上，他又作為唯一一個(gè)中國(guó)央企領(lǐng)導(dǎo)代表與李克強(qiáng)進(jìn)行交流；2015年10月23日在中央黨校，作為中青一班的學(xué)員，他又聆聽了李克強(qiáng)總理開講的“經(jīng)濟(jì)形勢(shì)公開課”。

　　“總理寬廣的知識(shí)面和對(duì)具體數(shù)據(jù)的細(xì)致把握，仿佛是把全國(guó)的事都印在了心里?！彼魏Ａ俭@嘆道。在希臘港口，他問宋海良起重量是75噸還是85噸；說(shuō)到吊具的顏色，他詢問為什么把橘黃色改成了藍(lán)色。

　　在德國(guó)漢堡，當(dāng)宋海良指出過(guò)去賣產(chǎn)品現(xiàn)在賣精品時(shí)，總理追問道：“為什么原來(lái)賣產(chǎn)品，不賣精品？”

　　“因?yàn)樵瓉?lái)造不出精品，也不用那么執(zhí)著地造精品?！彼魏Ａ蓟卮稹？偫碛謫査骸艾F(xiàn)在不造精品行嗎？”

　　“不行了，”宋海良說(shuō)，“現(xiàn)在我們也有能力造精品了?！?

　　宋海良接著說(shuō)，我們?cè)瓉?lái)賣硬件，現(xiàn)在賣軟件了；原來(lái)我們是工業(yè)2.0，現(xiàn)在往工業(yè)4.0轉(zhuǎn)；原來(lái)我們賣看得見的設(shè)備，現(xiàn)在我們往系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。

　　總理聽得非常認(rèn)真，并進(jìn)一步詢問：“你講具體點(diǎn)？”

　　宋海良舉例，原來(lái)的碼頭只是賣設(shè)備，現(xiàn)在的港口從投資、咨詢、制造到維修，所有橫向一體化都做了，原來(lái)掙一個(gè)點(diǎn)的錢，現(xiàn)在掙一個(gè)鏈條、系統(tǒng)的錢。

　　總理聽完頻頻點(diǎn)頭：“咱們就需要這個(gè)，發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)就贏在這兒?！?

　　事實(shí)上，總理的制造業(yè)“走出去”情懷有目共睹。2015年4月3日，李克強(qiáng)召開中國(guó)裝備“走出去”和推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作座談會(huì)。會(huì)上李克強(qiáng)指出，加快中國(guó)裝備走出去和推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作，這是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的重要舉措，有利于培育對(duì)外開放新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)形成優(yōu)進(jìn)優(yōu)出開放型經(jīng)濟(jì)新格局，使中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)在更高層次上深度融合。

　　“總理的這種戰(zhàn)略思維、系統(tǒng)思維、全球思維讓人印象深刻。”宋海良指出。

　　受益于這一戰(zhàn)略，振華重工已成為世界上能設(shè)計(jì)、制造大型起重船的“三巨頭”之一，自主研發(fā)的海工關(guān)鍵配套件也實(shí)現(xiàn)了向發(fā)達(dá)國(guó)家出口。

　　宋海良信心滿滿地表示，下次再遇到總理，“振華一定會(huì)成為中國(guó)裝備‘走出去’、中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的楷模”。