作為工程機械行業(yè)的“王冠”，起重機械技術(shù)含量最高、設(shè)計最復(fù)雜的產(chǎn)品，一直以來被歐美等世界頂級品牌所把持，特別是大噸位領(lǐng)域，歐美品牌幾乎壟斷全球市場，這一格局的顛覆，源于三一的進入并發(fā)生逆轉(zhuǎn)。讓我們一起來梳理，并細(xì)數(shù)這些年我們見證改變?nèi)虻跹b市場格局的三一起重機創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　1、2006年——“神州第一吊”三一履帶起重機SCC4000

　　2006年，“神州第一吊”的三一履帶起重機SCC4000 下線，成為時下中國大噸位履帶起重機發(fā)展史上極具影響力的事件，榮獲“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎”，并在2010年8月參與智利礦難救援，享譽全球。

　　2、2007年——100噸三一汽車起重機QY100

　　2007年，100噸汽車起重機三一QY100悄然下線，當(dāng)時而言，這是一個不入國際頂級品牌法眼的產(chǎn)品，而就中國起重機發(fā)展歷程來說，卻標(biāo)志著三一正式進入大噸位輪式起重機市場，并由此掀開中國全地面起重機市場輝煌的一頁。

　　3、2008年——“亞洲第一吊”三一履帶起重機SCC9000

　　2008年，如果說“亞洲第一吊”履帶起重機SCC9000 的橫空出世打破了國外大噸位履帶起重機在中國市場的壟斷地位，并將三一履帶起重機帶到了中國第一的位置。

　　那么5橋6節(jié)臂220噸全地面起重機三一QAY220的迅速出現(xiàn)，不僅驚艷行業(yè)，更為重要的是成為當(dāng)時客戶趨之若鶩理想選擇，在接下來的三年市場上牢牢占據(jù)單品銷售冠軍，也是第一款將國際品牌擋在國門之外的明星產(chǎn)品。

　　4、2009年——三一履帶起重機SCC10000、SCC6500WE

　　2009年，世界最大噸位可變軌履帶起重機SCC6500WE成功下線，為國內(nèi)3.0MW風(fēng)電吊裝替代進口發(fā)揮積極的作用；而同年SCC10000 型履帶起重機下線，繼續(xù)領(lǐng)跑國產(chǎn)大噸位履帶起重機研發(fā)、生產(chǎn)。

　　5、2010年——“亞洲首臺千噸級全地面起重機”SAC12000

　　2010年，“亞洲首臺千噸級全地面起重機”SAC12000在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園隆重下線，這是一款三一董事長梁穩(wěn)根先生親自部署，歷時三年秘而不宣的超大噸位全地面起重機的攻堅研發(fā)，時任國務(wù)院總理溫家寶第一次親自為之揭幕剪彩產(chǎn)品。

　　中央電視臺《我愛發(fā)明》欄目為這一改變亞洲高度的高精尖產(chǎn)品以“終極力士”向全球揭開其神秘面紗。SAC12000其后的全球850噸極限吊裝，以及張家口風(fēng)電首秀，徹底改變了中國超大噸位起重機市場長期依賴進口的局面，也由此打破了歐美品牌技術(shù)壟斷的格局，開啟中國新三大家超大噸位起重機發(fā)展的輝煌篇章。

　　同年三一履帶起重機SCC16000下線，成為核電核心部件吊裝施工的主流機型，同時可滿足5MW風(fēng)電建設(shè)吊裝施工。

　　6、2011年——“全球第一吊”履帶起重機SCC36000A

　　2011 年，三一重工在昆山產(chǎn)業(yè)園舉行了隆重新聞發(fā)布會，被業(yè)界譽為“全球第一吊”的世界最大噸位履帶起重機三一SCC36000A成功下線。SCC36000A 履帶起重機最大起重力矩超過83000t·m，最大起重量3600 噸，完美實現(xiàn)對 AP/CAP系列三代核電吊裝施工打造，全面滿足核電施工過程中以空間換時間的模塊化平行施工要求，實現(xiàn)了70%的零部件及關(guān)鍵技術(shù)與經(jīng)過核電吊裝驗證的現(xiàn)有產(chǎn)品通用。再一次定義世界吊裝領(lǐng)域新高度，實現(xiàn)了我國重型履帶起重機從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的歷史性跨越！

　　SCC36000A申請發(fā)明專利30多 項，其中，雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)和雙超級起重小車技術(shù)已在德國、美國等國家申請國際發(fā)明專利。去年在山東榮城石島灣核電站成功完成了三代核電吊裝的所有工況載荷試驗。

　　至此，經(jīng)過數(shù)年的快速發(fā)展，三一在大噸位以及超大噸位輪式、履帶式起重機領(lǐng)域取得了突飛猛進的發(fā)展，并成功引領(lǐng)中國起重機全面拉近與歐美品牌的距離，特別在壟斷技術(shù)領(lǐng)域，實現(xiàn)了多頭并進的突破。