徐工G1代起重機(jī)新品體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場

　　徐工G一代起重機(jī)擁有的15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，讓所有人都看得眼花繚亂。4月18日的用戶體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場，有幾項(xiàng)是用戶中在使用設(shè)備過程中，最能夠直觀體驗(yàn)到的，他們就是——智能臂架、人機(jī)交互、能量回收和黃金傳動(dòng)鏈。

　　所謂智能臂架技術(shù)，能夠提升起重機(jī)臂架系統(tǒng)操控的自動(dòng)化程度，提升吊裝質(zhì)量，保證吊裝安全性。智能臂架技術(shù)包括回轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)——控制吊鉤擺動(dòng)，避免事故。吊鉤隨動(dòng)技術(shù)——起重機(jī)臂架在變幅、伸縮時(shí)，吊鉤和地面的距離總是不變，吊鉤就像定在了空中一樣。變幅補(bǔ)償控制技術(shù)——吊重物時(shí)候，臂架會(huì)有一些變形，讓重物的位置發(fā)生偏移，存在安全隱含；變幅補(bǔ)償能夠是重物始終保持準(zhǔn)確位置上，不發(fā)生任何變化。

　　人機(jī)交互相對容易理解，就是G一代起重機(jī)的操作系統(tǒng)、中控臺(tái)和轎車，而且是高級(jí)轎車一樣，又好看又好用。

　　能量回收在起重機(jī)可是徐工首創(chuàng)的，把剎車和卷揚(yáng)是能，直接回收轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，存在蓄能器里面，用來起步和爬坡。這種能量回收，每小時(shí)能夠節(jié)油5升。

活動(dòng)現(xiàn)場技術(shù)人員為客戶進(jìn)行技術(shù)答疑

　　黃金傳動(dòng)鏈學(xué)名叫做低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠擁有“行駛情況”和“吊裝工況”兩種作業(yè)模式，適應(yīng)不同的應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)省油，起步快，轉(zhuǎn)場效率高等特點(diǎn)。